Bremsen: Nur vorne auf 735-Bremsanlage umbauen?

[dansker]

@Struppcher,Das werde ich nicht machen.Erstens ist mir der Aufwand zu Gross,die Bremskraftverstaerkung Umzubauen,und auf der anderen Seite,Glaube ich,das die Hydraulische Anlage Besser und Sicherer ist.Ich Glaube auch nicht,das die Stahlflexschlaeuche so viel Besser sind,das sie diesen Mehrpreis Rechtfertigen.Wenn man ganz Normale Bremsschlaeuche Montiert hat an seinem Fahrzeug,dann werden diese auch Ordentlich Funktionieren.Ich meine,die Normalen Schlaeuche Verrichten ihre Aufgabe zur Vollen Zufriedenheit,da ich mehr oder weniger,mich als Normalverbraucher Betrachte.Aber danke fuer den Tip,der ja von Dir gut gemeint war.
M.F.G. Dansker

Zitat von struppcher

@ dansker

Richtig! Bremsen können NIE !!! groß genug sein! Ich empfehle noch die Montage von Stahlflexbremsschläuchen, kosten ca. 130 Euro. Sollte dein E32 noch den hydraulischen BKV haben, also ATE H31 Bremsanlage, dann auf Unterdruck BKV umbauen! Bewirkt Wunder! Ich spreche aus Erfahrung.

Also meine Bremsschläuche haben Stahldrahtgeflecht eingearbeitet. Was soll denn an dem Powerflex-Kram (wie sich das schon nennt ) so viel besser sein?

[FrankGo]

Die Hydraulische Bremsverstärkung ist -wenn sie 1a funktioniert- erheblich besser, als die Unterdruck-Anlage.

Die Stahlflex-Leitungen dehnen sich nicht aus, wenn in ihrem Inneren Druck herrscht. Kleine Vorteile sind dadurch zu bekommen.
Aber wenn der BKV "dick" genug ist sind die Originalen ausreichend.

Wenn die Originalen neu müssen kann man über Stahlflex nachdenken, denn die halten länger.