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20.02.2009, 09:15
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 01.07.2007
Ort: Paunzhausen
Fahrzeug: 750iL 12/92
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Nivauregulierung E32 750iL
Hallo zusammen,
habe da eine Frage , bei meinem 750iL bj 12/1993 kommt es mir so vor als würde er hinten wenn man über schlechte Strassen fährt, als würde er wippen, sehr hartes Gefühl. Kennt jemand sowas?
Da ich ja noh einen Teilespender habe wären teile kein problem .
Besten Dank im vorraus , für hilfreiche Infos.
Gruß aus München
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20.02.2009, 09:27
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#2
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Hallo
Wenn Dein Fuffi auf der Hinterachse knochenhart wird, sind mit grosser
Warscheinlichkeit die Bomben ( das sind Deine Druckspeicher) defekt.
Hier ein Link dazu
http://bmwe32.masscom.net/sean750/LA...cumulators.htm
Viele Grüsse
Peter
Geändert von peter becker (20.02.2009 um 09:32 Uhr).
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20.02.2009, 09:41
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 01.07.2007
Ort: Paunzhausen
Fahrzeug: 750iL 12/92
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Super, danke für eine so schnelle antwort, da ist es doch ratsam zwei neu zu kaufen, besser als die aus meinem teilespender. Kostenpunkt weiß das jemand? Gibt es was zu beachten beim wechseln und ist das ein großer akt?
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20.02.2009, 09:47
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#4
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Die Preise,die ich Dir hier nenne,sind ca 1 Jahr her......ich habe die Bomben
und auch die Schläuche zu den Bomben wechseln lassen.....
die beiden Schläuche zu den Bomben haben bei BMW 46€ pro Stück!!!!! gekostet, die beiden Bomben sind von Febi,die habe ich aus dem Zubehör,die lagen bei 136 €. ( für beide Bomben)
Viele Grüsse
Peter
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20.02.2009, 11:08
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#5
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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ca. 100-120 pro Bombe musst Du rechnen.
Der BMW Haendler (mit Rabatt bei Cuntz) ist evtl. billiger als die online shops. Hatte ich zuletzt noch gecheckt.
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20.02.2009, 13:19
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 01.07.2007
Ort: Paunzhausen
Fahrzeug: 750iL 12/92
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Besten Dank für die schnellen Antworten, habe mir jetzt welche gekauft das Stück 75 euro. Die schläuche baue ich mir aus meinem anderen aus da diese noch super ausschauen und auch ohne probleme sich lösen lassen .
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20.02.2009, 13:25
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#7
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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das ist sehr billig. Hast Du mal einen Link dazu?
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20.02.2009, 13:30
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 01.07.2007
Ort: Paunzhausen
Fahrzeug: 750iL 12/92
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Gibts beim trost autoteilehandel, hab ich übern bekannten gekauft natürlich mit rabatt  . Stahlgruber hat sowas auch , den Preis dort weiß ich nicht .
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21.02.2009, 06:40
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#9
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Mitglied
Registriert seit: 01.07.2007
Ort: Paunzhausen
Fahrzeug: 750iL 12/92
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Guten Morgen zusammen,
habe jetzt die beiden Druckspeicher gewechselt, und siehe da , das Auto fährt sich traumhauft, kein hoppeln mehr, fährt sich, wie sich ne Limosine fahren muß, ein warer Traum . 
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21.02.2009, 11:30
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#10
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von andi_123
Guten Morgen zusammen,
habe jetzt die beiden Druckspeicher gewechselt, und siehe da , das Auto fährt sich traumhauft, kein hoppeln mehr, fährt sich, wie sich ne Limosine fahren muß, ein warer Traum . 
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Schön, dass Du die Rückmeldung hier einstellst.
Man freut sich immer,wenn man sowas liest und auch erkennt,dass die
Tipps in die richtige Richtung gingen.
Ich habe mir mal erklären lassen, in den Bomben ist eine Gasblase,die die "Pufferwirkung" übernimmt, wenn diese Blase zerstört wird, füllt sich der
Raum mit der Gasblase mit Hydrauliköl und da dies nicht "puffert" wird die
Hinterachse dann knochenhart.
Viele Grüsse
Peter
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