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BMW 7er, Modell E32
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Alt 04.02.2009, 22:13   #1
Angelusbuddy
Bomberpilot
 
Registriert seit: 26.01.2009
Ort: Grenzach-Wyhlen
Fahrzeug: E32- 735iA (Bj.12.87) M30B34, Automatik, Klimaautomatik, EML, ASC, Saloon
Standard

Zitat:
Zitat von 740i LoSH Beitrag anzeigen
Also ich brauche mit dem 740er 2 Liter weniger als mit dem 735er.
Tschuldigung, aber wieso sieht das Facelift dünner aus? Da ist doch aussen garnichts anders...

Kann ich dir nicht sagen... es kommt mir so vor... vllt liegt das einfach an der optik... meiner stand neben einem nicht tiefergelegten...

wie fährst du denn wenn du mit einem 4 Liter V8 nur 10 Liter brauchst?
__________________
Fürher war ich schizophren.... heute geht es UNS gut



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Alt 04.02.2009, 22:22   #2
Mean Machine
Built to go not to show!
 
Benutzerbild von Mean Machine
 
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
Standard

Zitat:
Zitat von Angelusbuddy Beitrag anzeigen
Kann ich dir nicht sagen... es kommt mir so vor... vllt liegt das einfach an der optik... meiner stand neben einem nicht tiefergelegten...

wie fährst du denn wenn du mit einem 4 Liter V8 nur 10 Liter brauchst?
Dann wird´s wohl an der Tieferlegung liegen...
Ich fahre viel Kurzstrecken. Mit meinem 735iA hab ich im Schnitt 14,5 Liter und bei Langstrecken 11 Liter gebraucht.
Den 740iA bewege ich mit 12,5 Litern, auf Langstrecken mit 9,5...
__________________
Gruß Sven

Midnight runaway, know you're running scared
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Open your eyes who's there, who's there
Open your eyes, nightmare
Unclean, fever dream on the high side, in the Mean Machine...
Mean Machine ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2009, 22:29   #3
Angelusbuddy
Bomberpilot
 
Registriert seit: 26.01.2009
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Fahrzeug: E32- 735iA (Bj.12.87) M30B34, Automatik, Klimaautomatik, EML, ASC, Saloon
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Zitat:
Zitat von 740i LoSH Beitrag anzeigen
Dann wird´s wohl an der Tieferlegung liegen...
Ich fahre viel Kurzstrecken. Mit meinem 735iA hab ich im Schnitt 14,5 Liter und bei Langstrecken 11 Liter gebraucht.
Den 740iA bewege ich mit 12,5 Litern, auf Langstrecken mit 9,5...

Wow... respekt... aber trotzdem würde ich mir keinen V8 kaufen... 3 lieter V8 ist doch irgendwie doof oder... 0,375 Liter Hubraum pro Zylinder... hmmm... ein V8 mit 6 Litern das wär doch was... oder?
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Alt 04.02.2009, 22:38   #4
Andre628
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Fahrzeug: E32-750iL (10.91.), E23-735i Werkskat (03.85), G22-430i (02.21)
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er fährt ja auch einen 740er
Andre628 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2009, 22:40   #5
Angelusbuddy
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Zitat:
Zitat von Andre628 Beitrag anzeigen
er fährt ja auch einen 740er

Ja ich wollte nur mal zum Ausdruck bringen das ich es blöd finde... 3 Liter Hubraum für nen 8 Zylinder
Angelusbuddy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2009, 22:49   #6
Andre628
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Andre628
 
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Fahrzeug: E32-750iL (10.91.), E23-735i Werkskat (03.85), G22-430i (02.21)
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Zitat:
Zitat von Angelusbuddy Beitrag anzeigen
Ja ich wollte nur mal zum Ausdruck bringen das ich es blöd finde... 3 Liter Hubraum für nen 8 Zylinder
jetzt steh ich irgendwie auf dem Schlauch

Er fährt einen Vierliter V8.

Den 3 Liter finde ich mit Schaltgetriebe aber gar nicht so übel...

Und bei Italienischen Exoten und der Formel Eins gab es auch schon 3l V8
Andre628 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2009, 22:54   #7
Angelusbuddy
Bomberpilot
 
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Zitat:
Zitat von Andre628 Beitrag anzeigen
jetzt steh ich irgendwie auf dem Schlauch

Er fährt einen Vierliter V8.

Den 3 Liter finde ich mit Schaltgetriebe aber gar nicht so übel...

Und bei Italienischen Exoten und der Formel Eins gab es auch schon 3l V8
Ist nicht schlimm... wir hatten es davon... R6 oder V8... und ich finde das der R6 mit 3,5 liter einfach besser passt als ein V8 mit 3 oder 3,5 liter... ich finde einfach zuviele Zylinder für so wenig Hubraum
Angelusbuddy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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