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Alt 22.01.2009, 23:33   #6
VMartin
fahrendes Mitglied
 
Benutzerbild von VMartin
 
Registriert seit: 07.04.2007
Ort: Pommersfelden
Fahrzeug: 735i E65 (11/2001) & 740 F01 (12/2009)
Standard

Hallo,

das wäre normal, dass die Kerzen nass waren...

Ein warmer Motor brauch theoretisch auf 1 kg Sprit 14,8 kg Luft (ca 0,75 ltr zu ca. 19136 ltr) beim Kaltstart sind es 1:3 (nur 3880 ltr Luft) weil der gröste Teil des Kraftstoffes kein zündfähiges Gemisch bildet, sondern sich an kalten Kolben, Zylinderwänden , ZÜNDKERZEN und so weiter niederschlägt.
Wenn du ihn dann nach 10 Sekunden (knapp 170 Motorumdrehungen bei 1000 U/min) abstellst, ist er kaum viel wärmer als vorher und das meiste wird am nächsten Tag immernoch da sein.

Am nächsten Tag bekommt er wieder ne volle Ladung (is ja immernoch kalt) jetzt fehlt nur noch eine schlecht gelaunte Batterie, und gut gebrauchte Kerzen, dann kommt der ADAC.

Das Notprogramm im Getriebe kann möglicherweise einspringen wenn du so lange den Anlasser betätigst bis das Steuergerät wegen Unterspannung mault...

Gruß
Martin

PS.: Wenn du im Bett liegst und schläftst und dein Frau jagt dich mal für 10 Sekunden auf den Balkon, um zu sehen ob du noch lebst, bist am nächsten Tag auch sauer....
__________________
735i Titan-Grau Met. BJ 02 (V8) 165.000 km
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