Getriebe: Getriebe schaltet sehr sehr hart.

danke dir erstmal. Ich habe ja vor ner std. auch das relais getauscht . bei mir waren es -7.0 grad.
Das habe ich schon versucht. Wie geschrieben.... Startet ja gar nicht mal.
Ich werde erst nochmal ne nacht schlafen. Wenn du noch etwas weisst , immer her damit.

Ich habe heute morgen mein Bimmer in die Werkstatt meines Vertrauens gebracht.
Die Lösung meines Problems ist so:
Das Steuergerät (DME) bzw. das EPROM hat seine Daten verloren. @Straubinger: Deswegen konnten wir 2 auch nicht auslesen. Mein Freundlicher spielt die Software auf ein neues eprom. Und vielleicht kann ich ihn heute wieder holen.
Mal schaun.....
Ich berichte weiter.

P.S.: Desweiteren wurde mir gesagt, das ein Kaputtes Steuergerät auch die anderen 2 (EGS+ABS) stören kann.
Vielleicht hat sich dann mein GEtriebeproblem auch gelöst. Mal sehen.....

mein freundlicher hat mein dme steuergerät wieder zum Laufen bekommen. Und es ist wieder auslesbar.
Eigentlich ne gute Nachricht. Kann aber auch eine schlechte Nachricht sein, denn das Auto will jetzt ne neue Benzinpumpe. Kriegt da ,Kriegt da!!! ( Die pumpe hatte nur noch 1,8 bar--benötigt aber 3,5 bar) Rechnung insgesamt war 600 euro.
Das sollte es erstmal gewesen sein, bis zur Vorderachsen-Revision und Getriebe-Checkung.!!
Euch noch ein schönen Feiertag!

Wollte euch auch ned dumm sterben lassen. Ich habe mein Auto wieder und bin zufrieden. Schaltet wieder , wie es sollte und fährt einfach schön. Der Defekt bei mir war der Getriebeölkühler und die Lamellenkupplung.
Preislich bin ich 1530 euro scharf inkl. mwst. und dichtungen etc. Ich finde den Preis super. Habe mit 500 euro mehr gerechnet. ach und garantie habe ich ja jetzt auch.
Fazit : Rundherum zufrieden, obwohl ich die Leistung vom Fuffi ein wenig vermisse.