Bremsen: Unterdruckanschluss Bremskraftverstärker

[Erich]

der Motor hat doch selber einen kleinen Unterdruck, aber im Detail kenn ich mich da nicht aus bei dem alten M30 Motor. Schau hier noch mal rein vacuum hose to intake hose
 Fixing the E32 Brake Booster

[christian 72]

Hallo!

Hatte das Problem bei meinem 730iA R6 Bj. 06/1987 auch! Der hatte diese Verbrecher-/ Lebensmüden-/ Selbstmörderbremsanlage drin! Aber nicht lange! Habe auf den Rat des Forumsmitgliedes SCHNUPPERBOLLER gehört und auf Unterdruck BKV umgebaut. Vom Schrott aus 'nem E34 alles ausgebaut und in den E32 verpflanzt! Die Ansaugbrücke des M30 Motors , welche mit hydraulischem BKV ausgestattet ist , hat K E I N E N Unterdruckanschluß !!! Ich hab mir noch eine andere Ansaugbrücke besorgt, welche diesen Unterdruckanschluß hat und habe diese getauscht! Ich rate dir, den Umbau vorzunehmen und du wirst sehen, wie ein E32 bremsen kann! Als schönen Nebeneffekt hast du noch den von dir benötigten Schlauch zur Montage des EGS KLR im Fahrzeug! Wenn es im Fuffi nicht so eng wäre , hätte ich es dort zumindest auch mal versucht umzubauen. MfG Christian

[Erich]

Tja, ich weis nicht, was Du gegen die hydraulische Bremsanlage des 750 und des alten 735 hast, jedenfalls laeuft so jeder 750m ubd da ist keiner lebensmuede.

Der hatte diese Verbrecher-/ Lebensmüden-/ Selbstmörderbremsanlage drin!

Versteh diese Aussage wer will, ich bin jedenfalls bestens zufrieden damit.

[christian 72]

@ Erich

Dann vergleich mal die Bremsleistung eines E32 mit Unterdruck BKV mit der eines E32 mit H31 BKV! Unterdruck ist um WELTEN besser! Ich weiß wovon ich rede, da ich den direkten Vergleich habe MfG