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BMW 7er, Modell E32 |
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19.11.2008, 22:57
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.10.2008
Ort:
Fahrzeug: E36 Z3 3.0i Coupe BJ 01; E32 735i BJ 91; E36 320i Cabrio BJ 95
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zündaussetzer einzelner zylinder würd ich so mal behaupten, kann aber wohl auch andere ursachen haben.
als warscheinlich und "schnell" zu finden ZÜNDANLAGE: Verteilerkappen, läufer, kabel, spule, kerzen.
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20.11.2008, 10:20
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#2
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Neues Mitglied
Registriert seit: 17.01.2005
Ort: Burgbernheim
Fahrzeug: BMW 750ia(E32) und 750ia(E38) facelift
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Das komische ist aber, dass es nur ist wenn er warm ist. wenn es ein problem mit der Zündung ist, würde das problem doch auch im kalten zustand auftauchen, oder?
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20.11.2008, 12:58
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.10.2008
Ort:
Fahrzeug: E36 Z3 3.0i Coupe BJ 01; E32 735i BJ 91; E36 320i Cabrio BJ 95
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nicht unbedingt...bmw schreibt bei dem sympthom nur einspritzdüsen reinigen.  |
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16.12.2008, 16:21
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#4
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740iA
Registriert seit: 02.07.2006
Ort:
Fahrzeug: E32-740iA V8 (EZ 13.07.1993), alpineweiss II, getönete Scheiben, schw. Leder, el. Sitze, Sitzheizung vorne und hinten, LPG Autogas, Alpina 17",
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das Problem habe ich bei meinem 740i nun auch. Wie reinige ich die denn am besten??
Wer hat da Tipps??
Meiner läuft halt nur auf Gas aber wenn ich ihn dann warm anmachen will, streikt er.
Gruss Sebastian
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17.12.2008, 07:07
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 17.01.2005
Ort: Burgbernheim
Fahrzeug: BMW 750ia(E32) und 750ia(E38) facelift
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Hallo,
ich glaube bei mir kommt es von der kraftstoffpumpe. Denn ab und zu wenn ich ihn dann beim unrunden lauf neu starte, dann hört man ein richtig lautes rauschen aus der gegend des tanks. das rauschen hört nach ca 5 - 10 sekunden dann auch wieder auf. könnte evtl eine kaputte pumpe sein oder?
gruß
gerd
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