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Modell F01/F02 |
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16.11.2008, 22:47
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#1
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Administrator
Registriert seit: 29.06.2001
Ort: Unna
Fahrzeug: i7 xDrive60 (Bj.2022)
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Am Wochenende war ich mal bei "meinem" Freundlichen in Unna. Da war überhaupt nichts los. Einen 750i war im Show-Room - und vor der Tür stand noch ein 730d. Als ich kam, war ich war der Einzige, der sich den 7er anschauen wollte.
Beim Probe-Sitzen ist mir nun im direkten Vergleich mit meinem E66 aufgefallen, dass der F01 deutlich weniger Innenbreite bietet. Mit der Schulter sitzt man quasi direkt an der B-Säule (ca. 5 cm entfernt), wohingegen man im E66 sicher noch 15 cm Platz zur B-Säule hat.
Heute war ich dann noch in der Niederlassung in Dortmund. Auch dort kein spezielles Programm. Aber immerhin gleich vier 7er-BMWs: drei 730d und ein 750Li standen in verschiedenen Farben/Ausführungen zur Auswahl.
Fotos aus Dortmund habe ich nun noch in die Galerie der Händler-Präsentationen aufgenommen:
BMW 7er, F01, Galerie - Händler-Präsentationen
Gruß,
Chriss
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16.11.2008, 22:48
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#2
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Kombinator auf Zeit
Registriert seit: 09.07.2005
Ort: Leipzig
Fahrzeug: F25 xDrive 30d 09/12, E39 530dA 09/03
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Ich habe meine eigene Präsentation gemacht 
750i
Bin vom F01 mehr als begeistert, fahrtechnisch (mal abgesehen vom sehr druckvollen Motor des 750i) eine Welt zu meinem E65. Das BMW nochmal soviel nachlegen kann - wow.
Gruß Adi
__________________
Man kauft mit Geld das man nicht hat,
Sachen die man nicht braucht,
um damit Leute zu beeindrucken die man nicht mag.
Geändert von Adi (16.11.2008 um 22:54 Uhr).
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16.11.2008, 22:53
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#3
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Zitat:
Zitat von Adi
Ich habe meine eigene Präsentation gemacht  
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Aber Neuwagen soll man doch nicht treten!?  
__________________
Wenn du nichts Hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
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16.11.2008, 22:56
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#4
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Kombinator auf Zeit
Registriert seit: 09.07.2005
Ort: Leipzig
Fahrzeug: F25 xDrive 30d 09/12, E39 530dA 09/03
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Zitat:
Zitat von E66-Fan
Aber Neuwagen soll man doch nicht treten!?  
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Habe drauf geachtet, dass er warm war.
Und 4-stellig war die Uhr schon
Gruß Adi
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16.11.2008, 23:08
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#5
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Zitat:
Zitat von Adi
Und 4-stellig war die Uhr schon
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Wenn ich nix an den Augen habe, steht da 00114...
@Chriss:
Ich weiß nicht ob du die "richtigen Leute" kennst. - Man könnte doch in die F01 in den (Procar) Filialen eine Notiz legen:
"Das 7er-Forum grüßt alle Interessenten! > 7-forum.com <"
Schönen Abend,
Fabian
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17.11.2008, 11:45
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.05.2002
Ort: Duisburg
Fahrzeug: BMW X3 30i 10/2020
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Hallo zusammen,
da ich Freitag zur eigentlichen Einladung keine Zeit hatte abe ich meine persönliche Präsentation gestern im Rahmen der normalen keine beratung und kein Verkauf Besichtigung nachgeholt.
Es waren zwei 730d (gebraucht) und ein 740i im Showroom und gähnende Leere dazu.
Die d waren total der Horror. Die Spaltmaße waren an der Haube und am hinteren Stoßfänder total uneinheitlich. Die Haube war links höher als rechts und die Chromleiste an den Türen war an der Voder- und Hintertüre nicht durchgehend (eine Tür war wohl falsch eingestellt). Dazu bei einem Steinschlag auf der Haube.
Einzig der 740i war wohl nagelneu und es waren keinerlei Gebrauschspuren zu erkennen. Die Spaltmaße waren wesentlich besser, wenn auch nicht perfekt. Ich hoffe es handelte sich nur um Vorserienfahrzeuge.
Was ich beim Benziner erschreckend fand, wenn man dahinter steht kann man deutlich das runde Auspussrohr in der eckigen Blende erkennen und auch daran vorbei sehen. Das sieht ein bisschen wie D&W Tuning aus...
Der Rest gefiel mir in der Tat sehr gut!
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17.11.2008, 11:55
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G70 i7 xDrive60 (2023), iX M60
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Zitat:
Zitat von spohl
Was ich beim Benziner erschreckend fand, wenn man dahinter steht kann man deutlich das runde Auspussrohr in der eckigen Blende erkennen und auch daran vorbei sehen. Das sieht ein bisschen wie D&W Tuning aus...
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Sowieso. 
Wie immer Geschmacksache, aber mir persönlich gefällt das Doppelrohr am 730d (wenn man schon aus unerfindlichen Gründen wieder sichtbare Rohre braucht...) ohnehin wesentlich besser als solche "gewollt-aber-nicht-gekonnt"-Versuche. Die schlechten Spaltmaße waren mir sogar bei den Fotos aufgefallen, ich würde aber mal vermuten, dass die Kundenfahrzeuge eine bessere Qualität aufweisen. Ein Armutszeugnis für ein so genanntes (oder möchtegern) Premium-Produkt aber allemal, das stimmt natürlich.
__________________
"Spoiler und laute Tüten machen aus einem 7er keinen Supersportwagen, sondern einfach nur einen lauten und hässlichen 7er."
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17.11.2008, 13:19
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#8
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Administrator
Registriert seit: 29.06.2001
Ort: Unna
Fahrzeug: i7 xDrive60 (Bj.2022)
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Zitat:
Zitat von spohl
Die Spaltmaße waren an der Haube und am hinteren Stoßfänder total uneinheitlich. Die Haube war links höher als rechts und die Chromleiste an den Türen war an der Voder- und Hintertüre nicht durchgehend (eine Tür war wohl falsch eingestellt).
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Also mit den Spaltmaßen scheint BMW wohl noch Schwierigkeiten zu haben! Mir ist es am Freitag auch aufgefallen, dass an einem 730d die Spalmaße der Motorhaube mehr als schlecht waren - und das Ganze schief wirkte. Und irgendwo anders ist mir das schon einmal aufgefallen.
Gruß,
Chriss
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17.11.2008, 20:40
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#9
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Habt ihr bzw. Chriss mich überlesen oder war die Idee so sch*iße, dass sich keiner getraut hat, jene zu kommentieren!?
Zitat:
Zitat von E66-Fan
@Chriss:
Ich weiß nicht ob du die "richtigen Leute" kennst. - Man könnte doch in die F01 in den (Procar) Filialen eine Notiz legen:
"Das 7er-Forum grüßt alle Interessenten! > 7-forum.com <"
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Die Endrohre sind absolut peinlich.  
Beim X5 ist das mit der Blende etwas anders gelöst:

BTW: Ich finde auch die Rohre vom E90 usw. ohne die Chromblende echt bescheiden - die sehen aus als würde was fehlen! Die Qualitätsanmutung leidet unter den Riefen. Ausserdem wirkt die Farbänderung auf den ersten Blick wie Flugrost.

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