Hi Knuffel
Ich glaube , da haben sich 2 gesucht und gefunden - Herr Kollege.
Ich denke, genau wie Du, Licht in die Sache bringt nur ein Blick in die Eingeweide der Blackbox - nur so kann man Klarheit bekommen.Übrigens,das BMW 1992 schon solche Dinge mit Mos Fets schaltete, glaube ich eher nicht - eher bipolare Transistoren (war damals üblicher) oder kleine Relais.
@ Gandalf: Wenn der Fehler doch im "Steuergerät" liegt, kannste mir gerne das Ding zuschicken, ich werde es Dir nach möglichkeit reparieren. (Weiss aber nicht, ob Knuffel näher dran wohnt, der kann das bestimmt auch)
Das mit dem Kontaktspray war keine gute Idee,könnte den Schutzlack vom Wickel beschädigen und den Motor ruinieren.
Gruss Uli
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