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BMW 7er, Modell E32 |
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06.08.2008, 15:33
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#4
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Das Regelventil muss erst mal auf Null gestellt werden. Das ist Voraussetzung dass nichts nach vorne laeuft ueber die Zeit. In den meisten Faellen ist das Regelventil naemlich o.k., nur es ist nicht in Nullstellung. Im Hebel am Regulierventil ist ein Loch, im Gehaeuse am Regulierventil ist ein Loch, da einen Stab durchstecken und wenn die uebereinstimmen, dann haste Nullstellung.
Ich habe massenweise darueber Bilder und Informationen unter Tipps und Tricks.
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