Woran erkennt man einen defekten Vollastschalter?
Nabend,
Mir fiel heute auf das meine Verbrauchsanzeige (Nadel, nicht der BC4) auch bei Vollast im 3ten Gang bei etwa 110km/h noch hin un her pendelt zwischen 28 und etwas hinter der 30. Wunderte mich ein wenig da ich sowas eher eine Lambdaregelung zuordnen würde. Außerdem schaft mein M30B30 EML auf der Autobahn maximal 220. Angegeben ist er aber mit 222 und das sollten Laut Tacho 226 sein. Auf die komme ich aber garantiert nicht. Meine Vermutung wäre halt, der Vollastschalter funktioniert gar nicht erst und deshalb fehlen ihm oben rum auch die letzten Km/h weil er eben nicht 30% mehr anfetten kann.
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