Abschied ist ein scharfes Schwert

24.02.2008, 11:54

#11

TRX-Thomas

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Ort: Südbaden
Fahrzeug: BMW 740d E38, BMW 530d Touring E39

Wehwehchen

Zitat:

Zitat von 7erE32

ebenso steht beim v8 die haltbarkeit ausser frage. der rest der E32-technik
ist sowieso bmw-mässig auf haltbarkeit ausgelegt - bei guter wartung ...

http://www.wuestenfux.net/Fotos/740i 02a.jpg

Ah, ein 4 Liter ist es nun.
Okay, wenn der 730i tatsächlich abgewirtschaftet war, ist der Umstieg auf einen anderen E32 evtl. sinnvoll.
ABER Dir sind die typischen V8 "Wehwehchen" bekannt?
Ausgefallene Automatikgetriebe (gebraucht fast nicht zu bekommen), defekte Kettentriebe und sich lösende Ölpumpen (einfach selbst zu prüfen/zu beheben)?
Für mich war DAS der Grund für einen 735i R6...

Thomas

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