hi pimp,
ob sie alle in ordnung sind weiß ich nicht 100%ig.
müsste ich an meinem wagen schon alle ausprobieren.
hab sie alle mal bei ebay ersteigert als ich den wagen
neu hatte weil ich hier gelesen hatte das sie so oft kaputt gehen.
und bei mir auch von anfang an eine kaputt war.
gruß neddie
Ps: als ich den fehlerspeicher abfragen ließ stand in dem diagnoseprotokoll
welche spule nen fehler hatte und wie man sie mit dem multimeter dürchmessen
kann. dieses diagnoseprotokoll hab ich leider weggeschmissen.
das heißt man kann irgendwie den widerstand messen ob die spule noch ok ist
[Bearbeitet am 17.5.2003 um 16:31 von neddie]
[Bearbeitet am 17.5.2003 um 16:32 von neddie]
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