Ich würde auch mal hinter dem Pistolenfach schauen ob noch alle Stecker ordentlich sitzen.
Vlt ist es auch eine Art Massefehler. Einmal alle Massesammelpunkte im Auto vorn und hinten kontrollieren.
Haben die Steckplätze von Grund- und Relaimodul einen festen Sitz
Ist am GM und RM irgendwo ein Pin verbogen oder beschädigt?
Wurden GM und RM schon mal gegen andere Module getauscht um einen defekt auszuschließen?
Gibt es irgendwo , sagen wir mal, auffällige Kabelbäume wo irgendwas rumgebastelt wurde ?
Das Abblendlicht an sich hat ja so gar keinen Einfluß auf das GM und RM und ist über Relais im LichtKontrollModul (LKM) geschalten.
Einziges was übers GM geht ist die Anzeige für die Nebelscheinwerfer.
Ich weiß jetzt nicht welchen Einfluß LKM GM und RM untereiander haben.
Was passiert wenn du das LKM ausbaust?
Wurde denn auch mal das Wundermittel "GM-Reset" gemacht ?
Gruß Tino
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