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Alt 31.07.2025, 22:37   #27
Babynsk76
Mitglied
 
Registriert seit: 06.05.2022
Ort: Landsberg a. Lech
Fahrzeug: E38 740d Individual (2000), E32 750i (1990), E39 525i Touring (2003), Ford Mustang 351 (1971)
Standard

Hmm, das ist ja schon mal aufschlussreich, vielen Dank!

Habe jetzt an den Relais rumgefummelt:

Nur das Richtung Fahrzeugmitte (vermute Zyl 7-12) AUSgesteckt
--> auf Zündung kein Surren

Nur das Richtung Kotflügel AUSgesteckt:
--> Summen auf Zündung, muss das Summen der anderen Benzinpumpe sein

Egal wie ich die schwarzen und weißen (DME?) Relais rumtausche, verhält es sich immer so.

Wenn ich Batt + auf Sicherung 23/24 brücke, kommt Sprit, 400-500ml über 10s und zwar in beide Einspritzleisten. Die Pumpen und Leitungen sind also iO, eine der Pumpen (die am Ende auf der Fahrerseite-Bank landet) wird also nicht angesteuert!

Kann es sein, dass die DME diese Pumpe nicht "freigibt", weil der KW-Sensor nichts liefert??

Würde das gerne durchmessen, aber bekomme ehrlich gesagt den Stecker von den Dingern gar nicht ab...
Werde es morgen in aller Frische probieren.

Gute Nacht an alle und herzlichen Dank für die vielen Antworten :-)
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Stichworte
lambdaregelung, lambdasonde


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