Elektrik: Zentralverriegelung öffnet nicht und Warnblinker geht an

[e32tom]

Hallo zusammen,

bei meinem 91er 735i ohne DWA und Fernbedienung lassen sich die Türen nicht mehr entriegeln - praktisch nur noch per Notöffnung von der Beifahrertür aus.

Das Problem trat nach ca. einstündiger Parkpause (und einem heftigen Regenguss) auf. Beim Aufschließversuch an der Fahrertür zuckt es nur kurz und die Warnblinkanlage geht an. Kein Leuchten im Warnblinkschalter, nur im Kombiinstrument.

Ich habe den Kabelbaum der Fahrertür von den vier Steckverbindungen (sw, ge, ws, gr) am Schloß und dem mehrpoligen Stecker vom Stellmotor (s. Bild) zur Steckverbindung an der A-Säule durchgemessen - alle Leitungen haben Durchgang. An den einzelnen Steckern zum Schloss hin (Microschalter etc.) konnte ich folgendes messen:

Stecker schwarz: Kontakt öffnet nur beim Öffnen des Schlosses, ansonsten immer 0 Ohm, also Durchgang

Stecker gelb: 0 Ohm nur bei 90°-Schließstellung des Schlosses

Stecker weiß: immer 4,1 Ohm. Auf Zuleitungsseite ca. 12 V. Wenn Verbindung gelöst, funktioniert nichts an der ZV

Stecker grau: 0 Ohm bei Anheben des äußeren Türgriffs (also Aktivierung der Türschlossheizung)

Wenn alle Knöpfe unten sind, passiert folgendes:
- öffnen v. Kofferraum aus: Nur Kofferraumschloss öffnet (mechanisch)
- öffnen von Fahrer- oder Beifahrertür aus: WBA an, zuckt 1x, nichts öffnet

Wenn alle Knöpfe oben sind, passiert folgendes:
- schließen vom Kofferraum aus: WBA an, alle Knöpfe bis auf Beifahrertür gehen runter (zu)
- schließen von Beifahrertür aus: WBA an, alle Knöpfe gehen runter (zu)

Habe probeweise das braune Chrash-Alarm-Relais im Sicherungskasten gezogen - bis auf Ausfall des Abblendlichts und Ausbleiben der Warnblinkerei bei Betätigung der ZV änderte sich nichts. Überbrückung nach Erich's Empfehlung brachte leider auch nichts.

Habe auch mal den Türkabelbaum der Beifahrertür vom Stecker in der A-Säule getrennt. Da ändert sich auch nichts.

Bevor ich jetzt alles Mögliche zeitaufwändig aus- und einbaue, frage ich hiermit mal in die Runde - von der Kombination ZV-Ausfall und WBA-Aktivierung konnte ich im Forum nichts finden.

Zur Info: Die Diebstahlsicherung (Verriegelung der Knöpfe) funktionierte auch vorher schon nicht (trotz Rechtsdrehung des Schlüssels bis zur 90°-/Waagerechtstellung konnten die Knöpfe aller Türen immer hochgezogen werden)

VG Tom