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Alt 13.11.2019, 17:06   #11
Yülle
Mitglied
 
Registriert seit: 17.04.2016
Ort: Langenselbold
Fahrzeug: E65 750i (EZ 07/2006); Opel Astra G 1.8 Cabrio (EZ 2005); Opel Corsa D 1.3 CDTI (EZ 2007); Yamaha XVZ 12 TD 47 G (EZ 1988)
Standard

Hab mal die Sicherungen 17, 20 39 / 18 / 36 geprüft (s. Anlage), alle ok. Hab auch noch mal das LM aufgemacht und ein Bild vom Prozessor gemacht, wo der weiße Belag war (s. Anlage). Sieht in der Vergrößerung schon heftig aus, aber sieht so aus, als wenn das nur auf dem Guss ist und nicht bis an die Kontakte geht.
Als nächstes messe ich noch die Spannung an den Zuleitungen vom LM, aber da brauche ich jemand dazu, der in den Fußraum rein kriecht.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Sicherungen Handschuhfach geprüft.jpg (30,9 KB, 3x aufgerufen)
Dateityp: jpg LM-Prozessor.jpg (106,3 KB, 19x aufgerufen)
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Stichworte
nebelschlusslicht, schalter, us-import


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