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05.03.2015, 12:19
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 24.02.2015
Ort: Berlin
Fahrzeug: 735iA 05/89, E61
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Verbrannter Geruch aus der Lüftung + EML-Lampe
Hallo,
ich möchte mir als Zweitwagen einen E32 kaufen. Nach langer Suche habe ich gestern einen probe gefahren. Macht einen sehr guten Eindruck, kaum Rost, Innen und Außen sehr guter Zustand, aus erster Hand, 315tkm runter, 735iA R6 aus 05/1989, Bremsen, Lenkung alles oki, nix klappert...
...allerdings hat er offenbar ein paar Probleme mit dem Motor, vielleicht kann mir da jemand etwas zu sagen:
1. rasselnde Geräuche aus dem Ventilbereich...wird leicht besser wenn der Motor warm ist...muss man hier einfach nur die Ventile neu einstellen (behauptet der Vorbesitzer) oder können das auch eingelaufene Nocken sein?
2. Der Motor zog zu Beginn der Probefahrt sehr schlecht...nahm kein Gas an...irgendwie als wenn man mit angezogener Handbremse fährt...EML-Lampe leuchtete...Gasannahme wurde nach einiger Zeit besser (nach Wechsel ins Sportprogram und nach öfterem Hochdrehen des Motors)...die EML Lampe ging während der Fahrt immer wieder aus und an...das Motorverhalten hat sich durch Leuten der Lampe aber nicht verändert...was kann das sein? Hat das schon jemand mal gehabt das diese Lampe während der Fahrt wieder aus geht?
3. Nach einiger Zeit roch es nach verbranntem Öl aus der Lüftung...beim öffnen der Motorhaube wehte einem der Lüfter diesen Geruch direkt ins Gesicht...alle Schläuche und Leitungen scheinen dicht zu sein...Ventildeckeldichtung schwitzt ein wenig aber nicht so, dass da Öl irgendwo hin tropft...wo kann das herkommen?
4. Anlasser klingt irgendwie sehr metallisch...ist das normal? Startet jedenfalls einwandfrei...
Das Auto wäre ansonsten für mich ein echter Kaufkanidat...will mir aber auch kein Groschengrab ins Haus holen...meint Ihr man kann das mit überschaubarem Aufwand beheben?
Ach ja...der Vorbesitzer ist in letzter Zeit nicht mehr viel damit gefahren...75km im letzten Jahr...
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