Zitat:
Zitat von bmwhardy
735 in Punkto Zylinderkopfdichtung anfälliger sein soll als der des 730. Ist das wahr? Grund wurde genannt, da der Hub ja bekanntlich größer ist und der Platz von der Dicktung weniger wäre.
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Was hat der Hub denn mit der Dicke der Dichtung zu tun?
Die Stegbreite zwischen den Kolbenbohrungen ist geringer und die Dichtung hat des B30 mehr Futter.
Das ist aber alles egal, da beim M30 sowohl der B30 als auch der B35 technisch sauber ausgelegt sind.
Zitat:
Zitat von bmwhardy
Weiterhin habe ich eine kleine Delle bei mir an dem Radlauf auf der Beifahrerseite.
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Hinten ist das dumm - das doppelte Blech fängt auch erst ab einer gewissen Höhe an. Macht dir mal keinen Kopf - warte bis Du ihn da hast und dann kann kannst Du Bildermachen und dann sieht man weiter.