Probleme am Fahrverhalten sind nicht zu erwarten,da die zu erwartenden Schwingungen zu geringe Beschleunigungsgeschwindigkeiten aufweisen.
Fragen der Zulässigkeiten ist reine Willkür des Prüfers,da die Festigkeit,egal ob Stahl oder Alu schon fertigungsbedingt nach Vorgaben gegeben ist.
Allerdings sieht der TÜV so etwas ungern.
Ich persönlich auch.
Achsteile gehören immer paarweise getauscht.
Man tauscht auch nicht nur eine/einen
Stoßdämpfer,Feder,Kopplestange,Spurstangenkopf,Axi algelenk etc. pro Achse.
Alex
Geändert von 17er Schlüssel (19.02.2013 um 22:52 Uhr).
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