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14.08.2012, 19:42
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#11
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† August 2024
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Als solcher - Laternenparker mit 41 - hast Du doch sicher eine alte Zweitbatterie im Kohlenkeller. Für alle Fälle meine ich?
So brauchst Du jedenfalls im Winter im Fall der Fälle nicht extra den ADAC oder das Zebra zu bemühen.
Wenn Du die zwei Stunden per Starterkabel* parallel anklemmst, dann hast Du auch ein schonenderes Laden, als per LiMa. Es geht natürlich auch z.Bsp. ein Ford Fiesta, dessen Motor aber bitte beim sanft Laden nicht läuft.
*) Ach so: "Hast Du ein Starterkabel?".
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