Pass auf jeden Fall auf, das du keine der Torx schrauben am AG runfa machst. AG muss übrigens nicht raus!! Einfach alle schrauben bis auf die oberen beiden raus, und die beiden oben nur leicht lösen. dann kannst du das AG unten ca. 1 cm vom Motorblock wegdrücken, genug um die 3 hinteren Schrauben zu lösen. Das spart mal schnell 3 Stunden arbeit, und viel Ärger bis das AG wieder sitzt....
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Man sollte nicht schneller fahren, als sein Schutzengel fliegen kann. Deshalb werde ich meinen jetzt mit einem B12 ausstatten...
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