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Alt 06.04.2010, 15:18   #1
Fortress01
Mitglied
 
Registriert seit: 20.06.2009
Ort: Windorf - LKR. Passau
Fahrzeug: E32-750i (06/92)
Standard Ölpumpe

Hallo Freunde,

nachdem ich bei meiner Suche nach dem mangelhaften Öldruck die kleine Ölwanne abegommen habe mußte ich auch feststellen, daß alle Schrauben der Pumpe sich mehr oder weniger gelockert haben. Ich werde diese nun mit einem Schraubenfestiger (z.B. Loctite) wieder einsetzen. Aufgefallen ist mir aber die gedehente Antriebskette der Pumpe. Hier im System gabe es einmal einen Hinweis diese ohne Demontage des halben Motors zu wechseln, indem die alte Kette aufgeschnitten wurde und die neue Kette- ebenfalls durch Trennen eines Kettengliedes - aufgesetzt und vernietet wurde. Nach Prinzip der Reparatur von Motorradketten. Das würde ich gerne auch tun. Meine Fragen dazu: Wer hat das bereits diese Methode schon einmal praktiziert und welche Kettenspannung der alten Kette ist noch akzeptabel? Möglicherweise wäre die alte Kette doch noch zu verwenden. Übrigens: Die Laufleistung des M70 Motors beträgt rd. 200.000 km.

danke für euer Bemühen

LG

Peter

Geändert von Fortress01 (06.04.2010 um 19:00 Uhr). Grund: Fehleingabe KM-Stand
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