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Alt 27.03.2010, 18:34   #1
Opelschrauber
-vom Blitz zum Propeller-
 
Benutzerbild von Opelschrauber
 
Registriert seit: 08.11.2008
Ort: Münster
Fahrzeug: SLK 230 Kompressor (R170)
Standard Ölverlust Servolenkung

Da ja für mich die Saison so langsam wieder anfängt (01.04.), hab ich den 7er mal wieder aus der Ecke geholt um diverse Arbeiten abzuschließen.

Dabei ist mir eine große Lache Servoflüssigkeit unter dem Motorblock aufgefallen. Ich habe den Motor und alle umliegenden Teile erst einmal mit Bremsenreiniger sauber gemacht und bei laufendem Motor, die Lenkung bewegt um zu sehen, wo es undicht ist.

Nun ist mir eine Stelle aufgefallen, wo es meiner Meinung nach austritt.



An dem Halter Nr.6 im Bild wird es, nachdem ich alles wieder sauber gemacht habe als erstes feucht. Ich bin mir nur etwas unsicher, ob das auch Servoleitungen sind die da hinein gehen...

Und wenn ja, was für eine Rolle spielen die. Das ist mir nicht so ganz klar...

Man kommt an diese Stelle auch leider recht bescheiden dran.

Gruß,
Opelschrauber
__________________
Interner Link) --> Mein Ex: E32 740iL <--
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