Hallo Luxusdriver
Habe seid 3 Tagen ein übles klopfen unterm Wagen. Bin heute mal zur Werkstatt und hab den Wagen mal untersuchen lassen. Außer, dass er von unten ziehmlich nass ist und sich der Endpott schon am pellen ist, sind die Antriebswellenlager am Ende. Das Gummi ist porös und ausgeschlagen, man kann die Welle problemlos nach oben drücken.
Naja, der Meistro meint mindestens 350-500 Teuros Arbeitslohn, weil das Teil so verbaut ist, es liegt unter dem Auspuff, der noch von Blechen umgeben ist
Der PKW ist von '88 - TÜV 4/2004 - 315.000 km
Der Meistro meint ich soll da nicht mehr viel reinstecken, aber he, das ist doch ein 7er
Was meint ihr wie teuer es im eigenbau wird und hat jemand ein Plan davon wie ich vorgehe und was ich alles brauche?
MfG