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Alt 26.05.2009, 21:51   #16
BMW CHECKER
Gesperrt
 
Registriert seit: 09.02.2008
Ort: Königsbronn
Fahrzeug: BMW E32 730iA V8 (09.12.93) 160KW/218 PS Fzg.Id.Nr.WBAGD21030DF28198, OPEL OMEGA Bj. 06 2001 DESIGN EDITION und BOSE soundsystem 180 PS 2,6 l V6
Standard

Und die V8 ????

Ich hoffe das wir mit den 8-endern auch mal posten dürfen. !!! Andernfalls mache ich´s einfach

Also: Mein 730iA V8 hat aktuell 325 000 km und würde noch laufen wenn der kühler unter der last nicht geplatzt wäre.

Die R6 sind fast undkaputtbar wenn man sie regelmäßig wartet. Hatte auch schon en R6 3l und er lief 195 000 km ohne probleme (zeitraum 3 jahre). Hatte alle 50 tkm enen Kd gemacht (BMW 49,99 + material) also ölwechsel kerzen .....

und er hatte nach (hab ihn damals mit 225 000 km gekauft) 421 ... km nen ZK(D) schaden. zudem leif er nur auf 3 - 4 zylindern und sprang fast nichtmehr an. Hab ihn dann dank Klima nach Dubai Verkauft !!! (war noch nicht mit dem Forum angefreundet da ichs nicht gekannt habe )

Aslo die Motoren im Allgemeinen sind nach ca. 350 tkm Platt. (wenn man sich um jarnichts kümmert)

Wenn du dir Mitglied @ Schrosch´s lil´V8 anguggst dann siehst mal das 500 tkm kein Problem sind.

Mfg. Mirko Guten8
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