achso ja, 6-Zylinder....
ich habe mich früher darauf beschränkt die Hohlschrauben mit Draht zu sichern. Dann ist Ruhe mit dem ewigen locker werden. Das war konkret beim 728i E23 von 135.000 bis 200.000 km, und beim 735i E23 von 200.000 bis 300.000 km. Beide immer mit viel Gas bewegt
Dann habe ich ihn wegen "Karosserieproblemen" billig verkauft. E32 6er hatte ich nie. Da mußt du ggf. jemand anderen fragen. Ich denke aber daß diese Erkenntnis im großen und ganzen übertragbar ist.
Ich hoffe das ist auch die passende Antwort für's Problem?
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