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Alt 11.07.2003, 17:53   #11
guschtl
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von guschtl
 
Registriert seit: 05.07.2002
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: Chevrolet Epica 2,5
Standard Viel durcheinander ?

Tiefe Frequenzen sind doch nicht das Problem für einen FreeAir.
Mit nem 38er kommst Du in die tiefsten Bassphären.

Problem für die großen FreeAirs sind die schnellen Bässe im
Bereich von 90 - 120 Hz. Nen guten Free Air und ordentliche
Kickbässe in den Türen und Du hast keine Bassprobleme mehr.

Hatte in meinem 5er einen 30er Free Air und habe damals die
Rückwand aufgesägt. Das war ein Tiefbass Spektakel erster
Güte. Aber die schnellen Bäse bei Luniz z.B. kommen nicht
rüber,sondern nur das tiefe nicht ortbare Wummern !!
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