


BMW 7er, Modell E32 |
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13.05.2008, 00:05
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#21
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BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
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Schorsch - sorgt für Bluthochdruck
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13.05.2008, 01:28
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#22
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Immer was neues......
Registriert seit: 29.04.2006
Ort: Köln
Fahrzeug: BMW Touring E36 Edition 316i
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Euer geplagter Spongebob7er
und ich wünsche noch eine gute Fahrt

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13.05.2008, 02:23
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#23
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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wird jeden Tag gefahren. Wenn man alles zusammen rechnet an Abschreibung usw, ist er sicher billig, aber ich betrachte es auch als Hobby.
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13.05.2008, 09:06
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#24
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BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
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Zitat:
Zitat von Spongebob7er
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na komm, was erwartest du bei so ner steilvorlage?!
da MUSS ich drauf. das geht gar nich anders
außerdem solltest du dein profil mal um dein huschteguzl erweitern 
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13.05.2008, 09:44
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#25
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Panzer-Fahrer
Registriert seit: 05.07.2007
Ort: München
Fahrzeug: X5 4.6is
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Mein Wagen schluckt nicht, er geniesst jeden Tropfen!
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13.05.2008, 12:55
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#26
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Forschung goes Future!
Registriert seit: 09.07.2003
Ort: Köthen/Anhalt
Fahrzeug: Audi A8 4E; VW Polo 9N; Smart ForTwo Passion EZ 2000; Mountainbike GT 3.0 Avalanche Disc :-)
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Ich fahre meinen tagtäglich und das seit 4 Jahren ohne Probleme. Außer heute hat sich ein Relais verabschiedet. Aber mit solchem "Kleinkram" kann man wohl leben. Verbrauch lioegt bei ca. 11,5 Liter. Einen vergleichbaren Wagen mit dieser Ausstattung gibt es nicht wirklich, gepaart mit einer super Mischung aus Sportlichkeit, einfach genialem Auftreten und Zuverlässigkeit.
Gruß André
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14.05.2008, 00:34
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#27
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...21 Jahre hier!! :)
Registriert seit: 05.04.2003
Ort: bei München
Fahrzeug: 735iA (EZ 10/91), diamantschwarz +Shadow +2xAirbag +Klima/AUC +SHD +siehe Signatur :-) 2x SLK 230 Kompr., silber u. yellowstone, ML 320, turmalingrün
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Hallo zusammen,
mein jetziger E32 wird als Schönwetter-Hobby-Auto und bestückt mit Saisonkennzeichen von März bis Oktober (Fahrleistung ca. 6.000 - 8.000 km/Saison) bewegt und nicht mehr als Alltagswagen gefahren. Jedoch nicht wg. der Kosten, sondern wg. der Schonung und somit dem Erhalt des recht guten Zustandes.
Für die ganz alltäglichen Fahrten habe ich als 2. privaten Wagen einen praktischen Opel-Kombi sowie ein Firmenauto.
Meinen ersten E32 habe ich allerdings auch im Alltagsbetrieb gefahren, Sommer wie Winter, was ihm Karosseriemässig dann auch ziemlich zugesetzt hat (Rost)..
Viele Grüße
Markus
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Mein aktueller E32 und sein Vorgänger! :-)
nachgerüstet: Chip (von Rottaler2), Chromringe u. M-Emblem im Kombi, Chromrahmen Kulisse, kompl. Facelift-Umbau, Vollleder schwarz/silbergrau hell mit Sitzhzg. u. Lordose, Seitenrollos, E-Heckrollo in Individual-Hutablage Flock schwarz, Individual-Lichtpaket schwarz, weisse Blinker, Rückl. orig. „Mc Queen“
geplant: Bi-Color-Lenkrad schwarz/silbergrau hell, Individual-Säulenverkleidungen in schwarz
Geändert von Maxl (14.05.2008 um 09:12 Uhr).
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14.05.2008, 07:42
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#28
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Blaues Tuch Bügler
Registriert seit: 21.05.2005
Ort: Reich der Öster
Fahrzeug: 735iA '91 / Fiat 500e
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Hi Leute
Ich fahre meinen R6 seit Jahren im täglichen Einsatz.
Er hat kaum Reparaturen notwendig und ist sehr zuverlässig und angenehm zu fahren.
Was ein ähnlich zu mir (194cm, Automatikfahrer) passendes Auto an Wertverlust kosten würde geht eben bei diesem für Sprit und Steuer drauf...
Was solls - mir ist er es wert !
lgf
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"Ich liebe den Geruch von Fertan am Morgen!"
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14.05.2008, 07:59
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#29
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7er Restaurierer
Registriert seit: 07.01.2007
Ort: Diepholz
Fahrzeug: E38 735iA PD 06/97
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Zitat:
Ein zeit- und geldintensives Hobby (was übrigens ALLE Hobbies sind wenn man sie vernünftig betreibt) mit dem ich dann "kostenlos" auf Arbeit komme
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So isses
daher ist mein fuffy auch ein Alltagsauto, vor allen Dingen nach der erfolgten Renovierung, aber ich fahr ja auch nur 13000 im Jahr und wenn die Wege zum Stammtisch nicht so weit wären würde ich mit 12500 hinkommen
Hab ja schon viele Autos gehabt aber das mit dem 7er macht einfach Spaß.
Thomas
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Noch einige Teile zu verkaufen:
Ölwannenschutz E38
Bei Interesse U2U an mich
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14.05.2008, 09:51
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#30
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Gast
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Ich auch noch *schnipps* *schnipps* - *schnipps*!! Hier ISCH!!
Kauf Dir einen haltbaren 3.0R6 M30B30 als Schalter wenn Du ihn auf Gas umbauen möchtest oder den sparsamsten E32 aller Zeiten, den 3.0V8
Falls Du jemand kennst der Dir auch mal was reparieren kann, sollte das kein Groschengrab werden.
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