Bremsen Lenkrad schlackert beim Bremsen ab 90 kmh

VollNormal · 23.01.2008, 11:47

Zitat:

Zitat von Erich

Meyle Teile sind schon gut oder teilweise besser

Bei mir hat ein unterer Querlenker nach noch nicht mal 1,5 Jahren den Geist aufgegeben. Allerdings nicht das Gummilager, sondern der Kugelkopf!

Habe trotzdem wieder einen von Meyle bestellt, damit ich nur diesen einen zu tauschen brauche. Das nächste Mal gibt's aber andere, vielleicht Lemförder - auch wenn die ca. das doppelte kosten. (Das von Meyle kostet mich jetzt 69,- plus Versand)

fEENIx · 23.01.2008, 13:18

Wenn verfügbar kaufe ich die Achsteile immer beim ebay shop von "andi-delmenhorst" - gab bisher nie probleme und immer gute kritiken im forum ....

lgf

siggi66 · 06.02.2008, 16:27

Hallo,
so ich habe jetzt die oberen Querlenker gegen neue tauschen und auch neue Radlager einbauen lassen. Leider hatt sich absolut nichts geändert !
Nach wie vor reißt es mir fast das Lenkrad aus der Hand wenn ich bei Geschwindigkeiten ab 90 kmh vom Gas gehe oder Bremse.
Hat vielleicht jemand noch einen Tipp ?

Noch eine Frage,
kann ich die hinteren Stoßdämpfer die Niveauregulierung haben gegen normale austauschen, also welche ohne Niveauregulierung, wenn ja, wie verschließe ich dann die Leitungen die von den Druckspeicher kommen. Oder ist generell davon abzuraten?

Ich frage das aus dem Grund, weil ich noch zwei normale Stoßdämpfer hier habe, und meine eingebauten Beinhart sind, also ich spüre jede Unebenheit auf der Strasse.

mfg
siggi66

FrankGo · 06.02.2008, 17:04

Hast Du schon mal die Niveau-Dämpfer eingestellt ?

Da gibt es einen Hebel an der Achse, der die aktuelle Tiefe misst und dann entsprechend viel/wenig Druck auf das Niveau-System gibt.

Wenn der sagt: MEHR obwohl schon am Anschlag wird es wohl wie beschrieben "beinhart".

DVD-Rookie · 06.02.2008, 17:13

Hi Jungs,

genau die selbe Problematik hatte ich vor einigen Jahren. Ursache:

Ich hatte mir von meinem Reifenfuzzi ATE-Scheiben und Beläge aufschwatzen lassen, die nach jeweils 2000 km krumm waren.

Im Bereich von ca. 80 - 90 bei leichtem Bremsen wackelte der ganze Vorderwagen beängstigend. Bei anderer Geschwindigkeit oder stärkerem Bremsen war es schwächer.

Auf Garantie neue Scheiben und Beläge bekommen, war dann weg um dann nach 2000 km wieder da zu sein. Wechsel auf Original BMW und dann keine Probs mehr.

Viele Grüße

Harry