Heizung/Klima Mikrofilter

Erich · 03.12.2007, 12:18

die meisten Bilder und Text von Paletti aus dem E34 Forum aus einem alten Thread.
Aus gegebenem Anlaß auch von mir ein paar Beiträge zum Mikrofilter.
Man sollte sich schon an das Wechselintervall halten, sonst bekommt man garantiert Probleme mit der Lüftung. Ich war dieses Jahr etwas faul und hatte im Sommer nicht gewechselt. Da kam auch noch recht gut Luft durch. Nachdem aber noch etwas Laub im Herbst dazu gekommen ist, hat sich der Filter nach den ersten feuchten nebeligen Tagen aber richtig zu gesetzt. Das ist der Lohn der Faulheit:

Dieser Filter war jetzt gut 1,5 Jahre und 16 tkm unterwegs.
Beim nächsten mal warte ich nicht so lange.

Das ist schon ein netter Unterschied.

Also spart nicht am falschen Ende.

Die Mühen des Ausbaus sind wohl allen hier schon bekannt.
Noch aufwändiger ist aber die Reinigung von Gehäuse und Verdampfer.
Mit dem richtigen Werkzeug ist aber auch das kein großes Problem. Freundlicherweise stellt mir da meine Frau immer ihre Hightech-Vorwerk-Düse zur Verfügung. Schließlich soll ich ja auch ihren Filter regelmäßig wechseln.

Das ist ein geniales Teil. Ausziehbar, schmal, knickbar und der Anschluß um 90Grad drehbar. Damit kommt man überall hin.

Auch in dieses blöde, enge Filtergehäuse.

....
GANZ vorsichtig einführen

.... und ZACK, ist er drin ...

So kann man gut arbeiten und bekommt den ganzen Dreck ohne große Mühe raus.
Dazu noch an langer gekröpfter Borstenpindel, damit kann man Dreckbrocken gut lösen und dann raus saugen.
Wenn alles sauber aussieht nochmal Lüftung einschalten, dann wird noch etwas Schmutz raus gepustet.

Erich · 03.12.2007, 12:21

So, und wenn dann alles schön sauber ist sieht das so aus:

Verschmutzungen am Verdampfer entfernt man - so gut es geht - mit dem Pinsel und warmem Wasser. Normalerweise ist da aber nichts, da nichts durch den Filter kommen sollte. Nur unten sammelt sich meist etwas Dreck.
Zum Schluß habe ich dann wie üblich noch den Verdampfer und auch das Gehäuse kräftig mit Sagrotan ausgesprüht. Da gammelt so schnell nichts mehr.
Allerdings stinkt der Dicke jetzt wie ein Krankenhauszimmer. Aber nach 3-4 Tagen läßt das nach und dann riecht die Klima wie neu.

Gruß
Paletti

PS: Der dunkle Streifen unten am Verdampfer, das sind übrigens etwas verbogene Lamellen. Da hat wohl mal ein Stümper eine zu breite Staubsaugerdüse oder ein anderes Werkzeug unvorsichtig rein geschoben. :wall::wall:
Etwas ärgerlich, aber nicht so schlimm, und ändern kann man es auch nicht mehr.

Erich · 03.12.2007, 12:29

weiter geht es hier mit Bildern

So, hier ist der nächste.
Hat sich auch wieder gelohnt.

Und da hab ich schon massenhaft Birkendreck abgeschüttelt.
Da der Kleine draußen steht sollte ich mich wohl wirklich an den jährlichen Wechsel halten. Der Filter hier war 1,5 Jahre drin und total zu.

http://img187.imageshack.us/img187/1763/13cc.jpg

Martinrz · 03.12.2007, 13:02

Hi!

Mal was lustiges zu dem Thema!

Ich dachte das der bei mir auch dicht ist. Hab dann unter größten mühen den kram auseineinder genommen- und siehe da- es war gar kein Filter drin!

Viele Grüße

Martin

Kaechele · 03.12.2007, 13:07

Nachdem ich ja nun bei meinem e 36 die 700.000 km geknackt habe .
Mal eine Anmerkung von mir zum Thema Microfilterwechsel.

Bei Doppelfiltern wie beim E 39 verbaut halten die Filter locker 30.000 km oder 1 Jahr.

Bei einfachen Filtern unten im Gebläsekasten wo sie Feuchtigkeit über das Register ziehen sollte man schon spät alle 20.000 km wechseln besser gesagt 1 vor dem Winter und 1 mal danach , dann müffelt auch die Klima nicht .

Erich · 03.12.2007, 13:16

Einfuehrungsdatum Mikrofilter

http://www.bimmerboard.com/members/s...05_46_full.jpg

Maeusenest im Luefter

http://mywebpages.comcast.net/mharst...uzzyblower.JPG

http://mywebpages.comcast.net/mharst...astyfilter.JPG

Filterwechsel Instruktionen

http://www.bimmerboard.com/forums/posts/54597/

http://www.bimmer.info/forum/showthread.php?t=28482

am besten die Frau das schwierige machen lassen

http://www.bimmerboard.com/members/davidc/DSC08584.JPG

Geblaese laut?

http://www.bimmerboard.com/members/s...ouse%20001.jpg

http://8810.teacup.com/750hiline/img/bbs/0000742.jpg

http://8810.teacup.com/750hiline/img/bbs/0000740.jpg

Mick · 03.12.2007, 14:13

Zitat:

Zitat von Erich

am besten die Frau das schwierige machen lassen

http://www.bimmerboard.com/members/davidc/DSC08584.JPG

Das sieht ja fast so aus als ob es Leute gibt die lieber den Sitz ausbauen und Ihre Liebste quälen, statt mal eben das Handschuhfach ´rauszunehmen..

Mick

Erich · 03.12.2007, 14:24

Das hast Du jetzt aber falsch verstanden, das ist die Frau von David Cecil in USA, dem Webmaster von Bimmerboard, und die macht immer mit bei den Reparaturen an deren Autos.

gandalf · 03.12.2007, 15:10

Ich habe für unsere Region die beste Erfahrung gemacht den Filter Anfang Sommer (Mai) zu wechseln, nachdem die ganzen Pollenflüge zu Ende sind. Denn so bleiben die Pollen , die manche Allergiker stören nicht so lange im Filter.
Achso wie Erich geschrieben hat, beim Aussaugen wirklich darauf achten das die Lammeln nicht noch mehr verbogen werden.

Mick · 03.12.2007, 21:31

Zitat:

Zitat von Erich

Das hast Du jetzt aber falsch verstanden, das ist die Frau von David Cecil in USA, dem Webmaster von Bimmerboard, und die macht immer mit bei den Reparaturen an deren Autos.

"Quälen" bezog sich eher auf die Tatsache das diese Arbeit mit fix ausgebautem Handschuhfach generell deutlich entspannter erledigt werden kann - das jemand sogar den Sitz dafür heraus nimmt habe ich zudem noch nie gehört (rote Birne soll wohl öfter vorgekommen sein..).
Ich würde übrigens gerne mal eine ordentliche Seitenaufnahme (offene Türen) von diesem weißen E32 mit silbergrauer Aussattung sehen..

Mick