


BMW 7er, Modell E32 |
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06.11.2007, 00:40
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#1
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ro-mafia
Registriert seit: 07.11.2006
Ort: Baden Württemberg
Fahrzeug: Mercedes Benz w124
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750i +250tkm kaufen?
Hallo Forum
melde mich nun nach längerer Abwesenheit wieder. Hatte ja bis Anfang einen 735i. So nun war ich drauf und drann einen e38 zu holen. Der e32 lässt michallerdings nicht los. Die Zeit mit meinem alten war einfach viel zu kurz. Haltet mich für Blöd aber ich beiß mir echt in den Hintern das ich ihn hergegeben habe...
So nun will ich wieder einen haben. Mehr wie 3000€ sollte er nicht kosten sollte schwarz und ein 5L sein. Gut ein 4L würds zur Not auch tun. Und wie man mit 19 Jahren so drauf ist wären ein paar nette Alus auch nicht schlecht. Nunja habe jetzt einen gefunden mit 246tkm und Scheckheft. Wäre ein Fuffi. Nun zu meiner Frage, ist solch eine Laufleistung in einem 750er zu hoch? ich meine ein V8 und V12 sollten da erst eingefahren sein. 2999€ soll das Prachtstück kosten. Da ich nicht unbedingt der geduldige Typ bin, juckt der Wagen schon sehr arg. Falls jemand einen anzubieten hat immer her damit
Kurz am Rande. Woher bekomme ich eine Alpinastoßstange?
Bin über Antworten sehr dankbar!
Mit Freundlichen Grüßen aus BW
newman
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06.11.2007, 05:01
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.07.2007
Ort: china
Fahrzeug: nix
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ein E32 mit weniger als 250.000km findet mann nicht so schnell heute.
solange der wagen gut gepflegt ist, ist die tachostand eigentlich egal.
alpina teile einfach mal bei ebay umschauen oder hier in die kleinanzeigen vielleicht. oder mal bei alpina fragen ob es das teil noch neu gibt.
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06.11.2007, 11:56
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#3
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unwissend
Registriert seit: 26.07.2006
Ort: CANNOBIO
Fahrzeug:
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@Newman..
Da du in Baden Würtemberg wohnst schau mal bei
www.autoscout.ch nach. Dort steht z.B. ein W  eisser (ich weis Du suchst schwarz)  aber aus 2. Hand lückenlos Scheckheft, erst 152000 km gelaufen
für lediglich 5000 Sfr. ca. 3200€ mit neuem Tüv drin. (absolut original)
Darauf solltest Du achten. Mancher optisch (tief...blabla..Sound..tralala)
Hammer entpuppt sich oft als niedergetretenes Groschengrab
(PS. mein 50er hat schon ca 400000 km runter, kommt halt auf die Pflege
und Fahrweise an)
Gruss aus der Schweiz (diesmal) 
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06.11.2007, 13:04
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#4
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ro-mafia
Registriert seit: 07.11.2006
Ort: Baden Württemberg
Fahrzeug: Mercedes Benz w124
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hi
danke für eure hilfe
aus dem ausland möchte ich keinen wagen holen da hab ich dann den stress mit dem zoll der mehrwersteuer usw... im moment gibt es nicht besonders viele 4 oder 5l in meiner preisklasse
naja bin weiterhin auf der suche  falls jemand einen anzubieten hat bescheid geben 
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06.11.2007, 15:35
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#5
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www.radio-piraten.com
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
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Also mein "kleiner" 730er hat locker seine 400-450 tsd km weg gestecket (so genau weiss man das nicht Km-Zähler steht) er hat auch vor 2 Wochen neuen Tüv ohne große sachen bekommen, also schätze ich mal dass ein 750er wenn er einigermaßen gepflegt wurde locker seine 250-500 tsd km schafft. (Denk ich zu mindest) Da ist der V8 glaube ich anfälliger zumindest das Getriebe
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06.11.2007, 15:56
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#6
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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hallo
ich kann da meinen vorschreibern nur beipflichten,wenn der motor,sowie
das auto gut gepflegt wurde, ist der kilometerstand nicht soooo wichtig.
mein fuffi hat 221 000 auf der uhr, der motor war gestern gerade auf, es
war weder ölschlamm noch eingelaufene nocken noch sonst was, er
ist in top zustand. ok,dadurch dass ich sehr viele kurzstrecken fahre, bekommt
er auch schon alle 8000 km neues öl, natürlich immer mit filter.
mein 730 R6 hat jetzt 325 000 auf der uhr, der motor läuft seidenweich und
ruhig.
viele grüsse
peter
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