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BMW 7er, Modell E32
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Alt 16.04.2007, 20:02   #1
ReaperRich
Gast
 
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Fahrzeug:
Standard ist meine front serie?

schon komisch die frage, aber ich muss sie doch mal stellen. einige user meinten mal, dass meine front keine echte 750er sei, weil diese auf beiden seite "löcher" hat ganz unten in der plastikleiste. hier mal ein bild meiner front. was sagt ihr dazu?

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.pkv-berlin.de/ReaperRich/...20100_1870.JPG

sorry wegen der größe :( nicht hauen
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Alt 16.04.2007, 20:08   #2
Kaechele
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Kaechele
 
Registriert seit: 01.04.2007
Ort: Schwäbisch Nazareth
Fahrzeug: E32 750I 3/89 E39 535 I E 36 318 I , E 53 X5 4.6 is , E 65 750 I
Standard

Sieht bei mir nicht anders aus Bj. abhängig ?
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Alt 16.04.2007, 20:08   #3
flerchen
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von flerchen
 
Registriert seit: 20.11.2004
Ort: Echem bei Lüneburg
Fahrzeug: 06/92 750iL, 10/03 760i, 09/06 X5 3.0D, 19er VW T6
Standard

Hi,

dann kannst du mit ruhigem Gewissen die User um eines besseren Belehren deine Front ist zu 100% Orginal.

Die großen Lufteinlässe zur Bremsenkühlung wurden erst ab dem Facelift 92 eingeführt da hatten dann die 750er und die 740er diese Lufteinlässe, man konnte die beiden aber noch unterscheiden der 750er bekam Chrom einlagen an den Nierenstäben.

Gruß
flerchen
flerchen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.04.2007, 20:24   #4
Apollo
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Apollo
 
Registriert seit: 15.01.2005
Ort: Planegg
Fahrzeug: BMW730i/V8/K/Handschalter/E.Z 11.06.1992; BMW320i(E36/R6)K Coupe/Handschalter/Bj.04.1995; beide in 1. Hand, beide mit H-Kennzeichen
Standard

Zitat:
Zitat von flerchen Beitrag anzeigen
Hi,

dann kannst du mit ruhigem Gewissen die User um eines besseren Belehren deine Front ist zu 100% Orginal.

Die großen Lufteinlässe zur Bremsenkühlung wurden erst ab dem Facelift 92 eingeführt

Gruß
flerchen
Hallo, ich seh nur auf der Fahrerseite einen Lufteinlaß. Beifahrerseite ist mit Spoilerecke ohne Lufteinlaß. Also eine Ecke von den Beiden gehört nicht ans Auto
Grüsse
Apollo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.04.2007, 20:27   #5
DD
abnehmendes
 
Benutzerbild von DD
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn F15 M50D, Tochter E84 23D
Standard

Zitat:
Zitat von Apollo Beitrag anzeigen
Hallo, ich seh nur auf der Fahrerseite einen Lufteinlaß. Beifahrerseite ist mit Spoilerecke ohne Lufteinlaß. Also eine Ecke von den Beiden gehört nicht ans Auto
Grüsse
Klar gehört das ans Auto ist ein E32 750 vor Facelift dort gab es nur einen Lufteinlass Links!
Das ist der Lufteinlass für die Klima beim V12!!!
Vor Facelift!
Gruss DD
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.

Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
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Alt 16.04.2007, 20:27   #6
Teilemann
ehemals "MrThomsen"
 
Benutzerbild von Teilemann
 
Registriert seit: 06.07.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: 740iL 12/92 & 325i Cabrio 04/89 525iT 12/94 525i
Standard

Facelift hat auf beiden Seiten diese Lüftungseinläße. Und diese ohne die Stege dazwischen.
__________________
V8 Teile Mann
Teilemann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.04.2007, 20:31   #7
DD
abnehmendes
 
Benutzerbild von DD
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn F15 M50D, Tochter E84 23D
Standard re:

Schaut euch mal die Bilder mal von @Christian seinen Ex Autos an!
Interner Link) Dort ist einer Vor Facelift!
b.z. die 750er bekammen schon 1991 die Lufteinlässe!
Gruss DD
DD ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.04.2007, 20:33   #8
RM60
Aus Freude am Originalen
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von RM60
 
Registriert seit: 25.01.2004
Ort: Westmittelfranken
Fahrzeug: E32 M60 4/93 und 5/94; E32 M30 4/89 sowie diverse E39
Standard

Jetzt muss ich auch noch meinen Senf dazu geben. Der Fuffy bis 91 hatte nur fahrerseitig den Lufteinlass für die Lichtmaschine (LiMa nicht Klima! )
Ab 91 gab es die große Vierkolbenbremsanlage die dann durchbrochene Spoilerecken zur Kühlung der Bremsen benötigte. Spoilerecken gab es erst ab diesem Zeitpunkt. Vorher gabs nur die Öffnung in der Spoilerlippe für die LiMa.
RM60 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.04.2007, 20:36   #9
DD
abnehmendes
 
Benutzerbild von DD
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn F15 M50D, Tochter E84 23D
Standard

Zitat:
Zitat von RM60 Beitrag anzeigen
Jetzt muss ich auch noch meinen Senf dazu geben. Der Fuffy bis 91 hatte nur fahrerseitig den Lufteinlass für die Lichtmaschine (LiMa nicht Klima! )
Ab 91 gab es die große Vierkolbenbremsanlage die dann durchbrochene Spoilerecken zur Kühlung der Bremsen benötigte. Spoilerecken gab es erst ab diesem Zeitpunkt. Vorher gabs nur die Öffnung in der Spoilerlippe für die LiMa.
Huch hatte ich tatsächlich Klima geschrieben meinte natürlich Lima!
Sorry dafür!
Dann bin ich ja froh das Ich die Luftführungen in meinem 740er habe den die 4Kolbenbremse liegt schon im Kofferraum!
Gruss DD
DD ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.04.2007, 20:39   #10
Apollo
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Apollo
 
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Ort: Planegg
Fahrzeug: BMW730i/V8/K/Handschalter/E.Z 11.06.1992; BMW320i(E36/R6)K Coupe/Handschalter/Bj.04.1995; beide in 1. Hand, beide mit H-Kennzeichen
Standard

Zitat:
Zitat von DerDicke Beitrag anzeigen
Schaut euch mal die Bilder mal von @Christian seinen Ex Autos an!
Interner Link) Dort ist einer Vor Facelift!
b.z. die 750er bekammen schon 1991 die Lufteinlässe!
Gruss DD

Aber auch :
Klar gehört das ans Auto ist ein E32 750 vor Facelift dort gab es nur einen Lufteinlass Links!
Das ist der Lufteinlass für die Klima beim V12!!!
Vor Facelift!
Gruss DD
Dann war also beides möglich?
Grüsse

Nachtrag: Erledigt, RM 60 war schneller!

Geändert von Apollo (16.04.2007 um 20:42 Uhr). Grund: Nachtrag
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