Hab noch nie so 'nen teuren E32 gesehen....

[mr.smith]

preise und nutzen sind mir egal ich will das diff haben
diese beschleunigung sabergeifer

[MIWO]

@ mr.smith,

...mach dir doch das Reduktionsgetriebe vom Dukato rein, ist schön klein und direkt in die Kardanwelle geflickt. Da kannste dann Deine Gesamtübersetzung um 36% runterholen... da tritt Dir der Bär beim Beschleunigen sicher richtig in den Hintern... wenn ichs recht weis, kostet das Teil 1200 € plus ca. 800€ für Einbau und Kürzen der Kardanwelle... habe mal einen 163PS Sprinter mit dem Teil getestet mit 2to. Hänger .... Uiiii ging da die Post ab.

Gruss Michael

[Christian1979]

Warum sind die Karren eigentlich so schwer die werden doch mit solchen Kevlarfasermatten gepanzert oder ??

[GeraldPeter]

Servus,

soweit mir bekannt, dienen die Kevlarmatten dazu die Panzerung nicht so schwer werden zu lassen, aber grundsätzlich wird da schon einiges an hochfesten Stahl verarbeitet, je nach Klasse auch am Fahrzeugunterboden.
Dann die dicken Scheiben und verstärkte Fahrwerkteile etc., das summiert sich halt.

Gerald

[MIWO]

meines Wissens nach wird aber mehr Aramidfaser als CFK verwendet, da dies diesen Belastungen besser standhält.

Gruss Michael

[DVD-Rookie]

Hi Freunde,

meist kann man meines Wissens nach die Hightech-Materialien gar nicht verwenden, weil einfach nicht genügend Platz im Auto ist. Außerdem geht es ja nicht nur um die SChußfestigkeit, sondern auch um Bomben etc. Da ist wohl Stahl ungeschlagen...

Es würde in rein Kevlar et al einfach viel zu dick werden. Die Festigkeit dieser Materialien wird ja immer auf das Gewicht bezogen....

Im Vergleich zu Stahl kann dann die Bauteildicke erschreckend hoch sein.

Gruß


Harry

[Dr. Kohl]

Ein dicker Posten sind die Fenster

Zitat von Christian1979

Warum sind die Karren eigentlich so schwer die werden doch mit solchen Kevlarfasermatten gepanzert oder ??

[fschluesener]

Na, den 7er würde ich auch gerne mal fahren. Aber 56.000 Euro für einen "gebrauchten" E32

Mich würde wirklich mal interessieren, wie "günstig" dieser im Unterhalt ist? Vor allem bei den Verschleißteilen, denn die werden hier sicherlich häufiger ausgetauscht als im "normalen" E32.

Aber ansonsten würde ich diesen 7er auch gerne "haben wollen"

[uli_w]

Zitat von Dr. Kohl

Ein dicker Posten sind die Fenster

Irgendwo habe ich mal gelesen, dass alleine die Heckscheibe schon 200kg wiegt. Na ja, die ist ja auch mehrere Zentimeter dick. Wenn ich mich recht erinnere, waren die Front- und Seitenscheiben 7cm dick, die Heckscheibe 5cm.

Und dann noch restliche Panzerung...

[shneapfla]

Zitat von fschluesener

Aber 56.000 Euro für einen "gebrauchten" E32

ich würde sagen, für die Kohle kauft man keinen gebrauchten E32 sondern ein gebrauchtes, gepanzertes Fahrzeug der höchsten Schutzklasse...
Entsprechende Fahrzeuge anderer Marken werden vermutlich ähnlich teuer sein...