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BMW 7er, Modell E32
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Alt 24.08.2006, 18:42   #1
huskimarc
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von huskimarc
 
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
Standard 60 ah batterie im 735 ok??

was für eine batterie gehört in den 735?? kollege hat ein 60ah drine, aber irgendwie ist sie auch zu hoch, sie steht an der sitzbank an (rastet nicht ein auf der einen seite)
muss da eine spezielle rein?
__________________
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huskimarc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.08.2006, 18:44   #2
werty
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
Standard

60ah ist doch etwas zu wenig oder ?
werty ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.08.2006, 18:47   #3
huskimarc
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von huskimarc
 
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
Standard

eben meine ich auch.. ich hab 110 (740 aber auch mit standheizung)


ist aber ein 735, e32 (6zylinder) braucht evt schon etwas weniger als ein v8 ..aber 60 scheint doch etwas wenig (eher so für vw golf)
huskimarc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.08.2006, 19:14   #4
Schorsch
BastardOperatorFromHell
 
Benutzerbild von Schorsch
 
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
Standard

Wollt grad sagen. 60 AH gibts in nem Golf.

Nach drei mal Anlassen ist die Batterie leer, oder?

Also unter 100 brauchst du da gar nicht anfangen.


MfG Schorsch
Schorsch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.08.2006, 19:24   #5
730i Schnitzer
www.schrauberoase.de
 
Benutzerbild von 730i Schnitzer
 
Registriert seit: 16.09.2005
Ort: Freital
Fahrzeug: E32 3.0 V8 handgeschaltener Individual Sonderserie Japan 93/94; E38 4.4L M-Technik 11/2000 unverbastelt in schönem schwarz
Standard Kuck mal

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) DA da kannst du dir zumindest die werte holen.

G. Matze
730i Schnitzer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.08.2006, 20:12   #6
randy-andy
Motorenkiller
 
Benutzerbild von randy-andy
 
Registriert seit: 03.08.2004
Ort: Hamm
Fahrzeug: E32-735iA, (Bj. 05/1989), Triumph TR7 (Bj. 05/1981), E32-730V8 (Bj. 10/1992 zwischenzeitlich verkauft)
Standard

Ja, es sollte wirklich erst ab 85 Ah (besser 90-100 Ah) losgehen. Ich hatte mal in einem Audi 80 eine billige 36Ah statt einer 54Ah - Batterie verbaut. Hat auch ein Jahr lang gut geklappt. Im Winter konnte es aber beim Starten schon mal knapp werden.

Danach habe ich dann den Wagen gegen meinen 735er (mit 100 Ah-Batterie) eingetauscht :-).

Gruß
Andreas
__________________
Nichts ist so schlimm wie Sturm und Wind
wie Autos, die aus England sind.
randy-andy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.08.2006, 21:32   #7
MarkE32
Problemkind
 
Benutzerbild von MarkE32
 
Registriert seit: 05.06.2006
Ort: Dornstadt
Fahrzeug: E32-730iA Bj. Nov. 88, EZ. 6. Dez 88, 4HP-22/EH, o. Klima
Standard

Stells mir auch ziemlich mager vor...
In meinem 730er ohne Ausstattung is ne 100ah Batterie drin.
MarkE32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.08.2006, 21:42   #8
Saba
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Saba
 
Registriert seit: 24.04.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW e32 735i 18.12.1986 Handgeschaltet
Standard

Ich habe auch eine 110Ah Batterie, meiner hat Behördenausstettung!
__________________
________________________________________
Gruß aus dem Schwarzwald
Olli
Saba ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.08.2006, 22:01   #9
Rottaler2
† August 2007
 
Benutzerbild von Rottaler2
 
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
Standard

Bei den el. Fondsitzen passt nur die 85Ah Batterie rein, Gibt aber von bestimmten Herstellern 95 Ah mit der gleichen höhe von 175mm, die gerade so in der länge passen. Wichtig ist für Batterien im Fond: das die Gase über einen Schlauch ins freie geführt werden. Beim Laden entsteht ein Knallgas, das sonst im innenraum explodieren kann!


Gruß Reinhard
__________________
Interner Link) www.SuedOst.7-forum.com
jeden 2. Sonntag im Monat ab 12:00 Stammtisch in Eggenfelden
Rottaler2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.08.2006, 22:03   #10
Saba
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Saba
 
Registriert seit: 24.04.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW e32 735i 18.12.1986 Handgeschaltet
Standard

Zitat:
Wichtig ist für Batterien im Fond: das die Gase über einen Schlauch ins freie geführt werden. Beim Laden entsteht ein Knallgas, das sonst im innenraum explodieren kann!
...darum Rauche ich nicht mehr!
Saba ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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