Motorraum bestmögliche zündkerze für 750

mr.smith · 14.01.2006, 10:39

hallo leute
ich bin seit kuzen am überlegen wie ich den imensen züdkerzen verschleiss meines fuffis einschränken kann habe mir 2 varianten vorgestellt
1.bic kerzen oda 2-4 pol kerzen (wenns gibt)
2.wärmewert ändern
eure meinungen bitte
hat noch jemand die rechentabelle für wärmewerte (hatte in der schule das bosch buch )
und wer weiss wo es mehr pol kerzen für nen 50er gibt

mr.smith · 14.01.2006, 13:41

schieb,schieb

dk750il · 14.01.2006, 14:16

hallo,

fahre seit jahren bosch zündkerzen typ 510 mit besten erfahrungen!

gruß

dirk

Grimmjar · 16.01.2006, 11:11

wie sehen die Kerzen denn aus wenn du ständig wechseln mußt?
ich glaube nicht, daß die kerzen selbst schuld sind.

Gruß Thomas

Erich · 16.01.2006, 11:37

Bleib bei dem was in der Betriebsanleitung steht und von BMW zugelassen ist.. Einige haben diese super Kerzen schon wieder ausgebaut und ganz normale reingesetzt.

Wie Thomas schon sagt, liegt das an was anderem, wenn die korrekten Zuendkerzen drin sind.
Die halten locker >50K km.

peter becker · 16.01.2006, 15:12

hallo

mir sind schon von einigen leuten für den fuffi die NGK ZFR5F empfohlen
worden und die habe ich jetzt auch gekauft.

viele grüsse

peter

mr.smith · 16.01.2006, 15:25

die kerzen sind auch ok nur stört mich die durch die nidriegen drehzahlen verdreckten kerzen da die freibrenn temperatur mit ach und krach erreicht werden und kerzen 50 tkm drinzulassen tu ich meinem motor nich an
deswegen meine gedanken gänge zum tausch

Erich · 16.01.2006, 16:02

Also da wuerde ich lieber vielleicht mal mit dem Auswechseln der Lambdasonden anfangen, oder nach anderen fehlern suchen.
Auch bei niedrigen Drehzahlen duerfen die nicht verrussen.

Ich habe bei mir beide Lambdas gewechselt nach 120K km und er verbraucht viel weniger und es hat auch mit dem leichten Benzingeruch im Leerlauf aufgehoert.
Aber auch Lambdas kann man ja untersuchen ob sie schon traege reagieren usw.

http://www.picotech.com/auto/lambda_sensor.html

Grimmjar · 17.01.2006, 14:54

wenn du 2500-3000 U/min fährst sollten deine Kerzen sauber bleiben.
diese Drehzahlen werden locker erreicht im normalen Fahrbetrieb.
bei deinem Motor ist etwas anderes faul!
mit welchen Drehzahlen bist du denn sonst unterwegs?
wie lang sind die Strecken die du fährst?
der Motor sollte seine Betriebstemperatur schon erreichen.
hast ihn doch nicht auf 25 Km/h drosseln lassen, oder?

Gruß Thomas

Norwegian · 17.01.2006, 16:52

An meinem 750 waren die Kerzen völlig verdreckt wegen defekte Kürbelgehauseentlüftungsventile. Auch die Lambdasonden waren deswegen ausser betrieb. Nachdem ich alles gereingt habe (und PCVs getauscht), lauft es einwandfrei, und die Kerzen bleiben sauber.