Moton Ceratune Motorbeschichtung

[TomS]

Hab seit letzten Freitag "Motor-up" und "Wynns-Einspritzanlagenreiniger" drin.

Motor läuft im Stand definitiv ruhiger. Und dieses Ergebniss reicht mir eigentlich schon aus.

[uli_w]

Ich weiß, Du hast Dich vertippt, aber die Versuchung ist einfach zu groß!

170 Stunden pro Kilometer? Echt? Da lässt Du Deinen Wagen offenbar von Deinem Hamster ziehen, oder?

War nur Spaß
uli_w

[Lille]

Danke für diese vielen Antworten. Ich werde vielleicht mal einen Zusatz benutzen und über meine Erfahrungen berichten. Herzlichen Dank an alle

[Doug]

Zitat von Lille

Danke für diese vielen Antworten. Ich werde vielleicht mal einen Zusatz benutzen und über meine Erfahrungen berichten. Herzlichen Dank an alle

Magst du mir nicht das Geld was das Zeug Kostet lieber auf mein Konto überweisen, ich werde dir dann auch über meine Erfahrungen mit dein Geld berichten ......

Gruß

Doug

[Doug]

Hi,

also für Seriös halte ich die Fotos nicht !
Das vorher nachher Diagram ist ja schon mal vom "Nullpunkt" unterschiedlich, da hat das schlechte Diagramm zusätzlich noch den Startpunkt weiter nach links gezogen



Zusätzlich ist es doch wirklich erstaunlich das der 1 Zylinder mit den schlechtesten Wert , nach der Kur der beste ist

"Wir empfehlen bei stark beanspruchten Motoren (Rennsport) eine Befüllung bei jedem 2. Ölwechsel!"

Das würde ich aber auch emfehlen wenn ich das Produkt verkaufen würde

Ich sage nur : NA JA ..........

Doug

[Dr. Kohl]

Wow

Zitat von Stone

...Ich fuhr zu einem Engländer, ...Der nahm eine Dose Nulon, kippte die ins Öl des laufenden Motors, und paar Sekunden später war das Tickern für immer weg. Der Motor läuft seitdem traumhaft seidenweich...

Wow

[Bootsmann]

Zitat von uli_w

Ich weiß, Du hast Dich vertippt, aber die Versuchung ist einfach zu groß!

170 Stunden pro Kilometer? Echt? Da lässt Du Deinen Wagen offenbar von Deinem Hamster ziehen, oder?

War nur Spaß
uli_w

Uli , du kennst doch den Spruch!-wer Fehler findet , darf sie behalten!
(Fehler geändert)
Gruß Bootsmann!

[Tramkermit]

wenn man den nullpunkt vom 1. soweit nach rechts schiebt,wie das 2. ist, dann ist aber immer noch eine Besserung zu sehen, aber ich finde die striche nach 11 bar, sind angesetzt,nicht ganz rund und irgendwie anders, oder?

[MegaIceman]

Zitat von Raffael@735i

Hi,


Zum Thema, warum es nicht die Hersteller empfeheln?? Hmmm....was soll man dazu noch sagen?? Die ganzen Hersteller sind ja auch gegen Chip Tuning & Co ...... aber wenn man das selbst macht (siehe E46 & E65), einfach mal paar PS durch andere Software, dann ist das auch OK.

Übrigens ... bei manchen Herstellern (z.B. Renault) werden bei der grossen Inspektion Benzinadditive verwendet, nur so am Rande.

Raffael

Sorry Raffael, in ALLEN Benzinarten sind Additive drinn und das nicht wenig!!! Auch im Diesel!!!! Vor 15 Jahren war Benzin mit ganz anderen Additiven als heute! Das ist nichts neues! Im Prinzip tankst du immer Additiv mit!!!!

Und das Hersteller wie BMW einfach mal die Software ändern um mehr Leitung zu bekommen stimmt auch nicht!!!!
Es werden auch Bauteile den höheren Ansprüchen angepasst. Z.B. die Einspritzanlange (Pumpe), Turbo wird angepasst für den höheren Druck und vieles mehr!
Desshalb gehen auch viele Chip-Tuning-Motoren vor Ihren eigentlichen Soll kaputt oder beginnen früher mit Verscheißerscheinigungen. Viele merken das eh nicht ob der Motor jetzt 25000KM länger hält oder nicht! Oder müssen einfach öffter mal Teile wie Turbo, Zylinkderkopfdichtung, Einspritz-Dieselpumpe usw wechseln.
Das ist FAKT!!!