Elektrik Leiterplatte Kombiinstrument ausbauen?

750i · 27.06.2005, 12:17

Um meine EML-Leuchte nachzulöten habe ich meine Kombiinstrument ausgebaut.

Wie bekomme ich die Leiterplatte raus. Wie haben das die anderen gemacht? Die Leiterplatte ist mit aufgeschmolzenen Kunstofffüßen befestigt. Sieht aus wie genietet. Müssen die alle abgeschnitten werden?

Oder kann man die Zusatzlitze auch "von oben" legen (kann die Pinnummern von oben nicht lesen)

bitte um Hilfe

Peter

750i · 27.06.2005, 12:31

Wo liegt den Pin 1 bzw. Pin 16,17 bei dem weißen Stecker?

Rottaler2 · 27.06.2005, 12:45

Zitat:

Zitat von 750i

Wo liegt den Pin 1 bzw. Pin 16,17 bei dem weißen Stecker?

Hi 750i
Pin 1 = auf den Foto links unten, oben rechts =14 dann zähl weiter.
16 +17 haben eine verbindung
Gruß Reinhard

750i · 27.06.2005, 13:01

ich würde nun die eingezeichneten Punkte verbinden.

Wie kann ich prüfen, ob die Leiterbahn zum unteren Kontakt intakt ist? Geht die auch zum "weißen stecker"?

Danke Rottaler2.

Gruß

Peter

750i · 27.06.2005, 13:14

...Habe Durchgang von "unterem" Kontakt zu einem Pin am beige farben rechten Stecker. Das muß wohl Pin12 sein.

Gruß

Peter

Rottaler2 · 27.06.2005, 13:20

Hallo Peter

Lass das Kabel etwas länger und verlege auf probe, sonst könnte der Deckel nicht zugehen. Meist ist die Leiterbahn die unter den Tages-KM-Rücksteller läuft unterbrochen, ist aber auf der anderen Seite.
Gruß Reinhard

750i · 27.06.2005, 14:22

Die Brücke ist eingebaut und leitet.

Das heißt bei Zündung "2" geht sie für 3sek. an und danach wieder aus.

Aber: nach dem Abstellen das Motors und Abziehen des Zündschlüssels leuchtet sie nach (1/4 Helligkeit). Außerdem geht sie schon schwach an bei Zündung "1".

Ich habe keine Verbindungen aufgetrennt.

Gruß

Peter

Rottaler2 · 27.06.2005, 15:02

Hi Peter

Die Lampe solte ganz ausgehen. Nochmal, die Pins sind, wenn die Platine mit dem Blinkerlampen von dir weg schauen, Weisser Stecker links, rechte Steckerreihe der 3+4 Pin von unten. in der Nähe ist der Transistor für das Tachosignal das an Pin 18 geht, also der Pin oberhalb der EML-Lampe. Kannst du mir ein Bild mailen wie du es gelötet hast?. (remay-electronic@t-online.de)
Gruß Reinhard

750i · 27.06.2005, 19:40

Ich stelle Morgen (wenn ich wieder daheim in Stuttgart bin) das Bild mit der Brücke hier in den Thread.

Ich verbuche das mit dem komischen Verhalten des Autos unter "Fuffi-Diva".

Dieses Glimmen der EML-Leuchte schon bei Zündung "1" und das Nachleuchten nach Zündung "aus" kam vorher nicht alleine. Gleichzeitig ging der Tempomat nicht mehr, der Bordcomputer hat den Verbrauch nicht mehr angezeigt und irgendwie waren ein paar Pferde abwesend.

Nachdem das Auto nun während dem Stoßdämpfer-Wechsel eine gewisse Zeit stand, lief wieder alles und die EML-Leuchte verhält sich nun genau so wie sie soll. Und auch Tempomat sowie Bordcomputer gehen wieder.

Ach ja: Ich hatte die EML nicht neu angelernt.
Wäre dieses Verhalten damit zu erklären?

besten Dank und Gruß aus dem Schwarzwald

Peter

750i · 28.06.2005, 20:22

@Rottaler2: Danke für die schnelle Hilfe.