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23.06.2005, 13:09
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#1
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Strahlemann
Registriert seit: 12.05.2003
Ort: Hamm
Fahrzeug: E66 745Li (N62 4,4) VFL
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Wann tritt die Niveauregelung in Aktion?
Mein Wagen hat Niveauregelung, was ich erst durch das Forum herausgefunden hab. (Ist keine Scheinwerferregelung verbaut.)
Wenn jetzt 4 Erwachsene einsteigen und zusätzlich der Kofferraum vollgepackt ist, müsste der Wagen doch genau so „hoch“ sein wie wenn nur eine Person drin wäre.
Ist er aber nicht.
Er hängt zwar nicht so weit hinten runter. (wie z.B. ein vollgepackter Golf 3)
Man merkt Ihm aber trotzdem an, dass er vollbeladen ist.
Pumpt sich die Niveauregelung erst ab einer bestimmten Drehzahl hoch? Oder wie kann man die Funktionstüchtigkeit überprüfen?
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23.06.2005, 15:12
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#2
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Wenn Du den Motor anmachst, geht ja auch die Pumpe, ist ja alles hydraulisch. Dann MUSS er hinten hoch gehen, wenn sich vorher viele Leute reingesetzt haben.
Standardhoehe hinten steht auch im Bentley Buch.
Details dazu findest Du auf meiner Seite unten unter EDC/Niveau, und auch noch mal extra wie es eingestellt wird.
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23.06.2005, 15:27
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.12.2004
Ort: Winterthur
Fahrzeug: 740i (E38) M62
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Zitat:
Zitat von Marek75
Mein Wagen hat Niveauregelung, was ich erst durch das Forum herausgefunden hab. (Ist keine Scheinwerferregelung verbaut.)
Wenn jetzt 4 Erwachsene einsteigen und zusätzlich der Kofferraum vollgepackt ist, müsste der Wagen doch genau so „hoch“ sein wie wenn nur eine Person drin wäre.
Ist er aber nicht.
Er hängt zwar nicht so weit hinten runter. (wie z.B. ein vollgepackter Golf 3)
Man merkt Ihm aber trotzdem an, dass er vollbeladen ist.
Pumpt sich die Niveauregelung erst ab einer bestimmten Drehzahl hoch? Oder wie kann man die Funktionstüchtigkeit überprüfen?
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4 hinten
Meiner ohne Niveauregulierung bewegt sich keinen cm nach unten, wenn hinten 2 sitzen und Koffer drinnen sind (E38)
spass beiseite, beim E32er ohne Niveaureg. ging der bös nach unten, trotz
neuen Stossdämpfern und Federn, war weich wie ne Kuh.
Mit Niveaureg. sollte das nicht sein, kannst Du aber gut testen, bei laufendem Motor in offenen Kofferraum stehen, müsstest merken, wie er reguliert.
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