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BMW 7er, Modell E32
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Alt 03.05.2005, 15:11   #1
Patrick P.
† 08.06.2005
 
Registriert seit: 27.10.2002
Ort: Schleswig-Holstein
Fahrzeug: Audi 200 Quattro Treser,BMW 750iL E32
Standard Frage zu getriebe 750i

es gibt ja 7 und 8 polige getriebe beim 750iger,nun frage wenn man aus versehen ein 8 poliges gekauft hat aber ein 7 poliges drin hat kann mann es trotzdem fahren wenn man das passende steuergerät innen hat? weil kabelbaum soll ja immer gleich sein!
Patrick P. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.05.2005, 16:21   #2
BullPit
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 21.12.2002
Ort: Köln
Fahrzeug: E32 750iL (04.89 ) ; E32 750iLS (11.91) ; E32 Alpina B12 (10.91) ; E38 ILS ( 04.00 )
Standard

Hi,

nein geht nicht !

Wir haben jetzt gerade jemanden bei uns stehen der hatte sich ein 8poliges Getriebe in einen 89er einbauen lassen ( mit 7poliger Getriebsteuerung ). Trotz Steuergerätetausch funktioniert es nicht...

Bis 12/88 wurden 8polige verbaut, ab dann 7polige.

Gruß,
Pit
__________________
----------------------------------------------------------

Viele Teile aus diversen Schlachtwagen ( E32 ) vorhanden

Anfragen nur via U2U

BullPit ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.05.2005, 19:18   #3
Patrick P.
† 08.06.2005
 
Registriert seit: 27.10.2002
Ort: Schleswig-Holstein
Fahrzeug: Audi 200 Quattro Treser,BMW 750iL E32
Standard

mit den daten biste sicher oder??
Patrick P. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.05.2005, 07:30   #4
BUDDY
† Februar 2011
 
Benutzerbild von BUDDY
 
Registriert seit: 24.10.2002
Ort: Bendorf
Fahrzeug: BMW 750iL `89 -`92, BMW 520i e28, BMW 320i Baur Cabrio( 07632 )
Standard

@Bullpit
Das was Du Patrick P. schreibst kann nicht ganz stimmen.
Der Beamer von @günni ist ein Ende `89er und hat auch ein 8 Pol Getriebe verbaut und läuft nicht mit einem 7 Pol.


Gruss
Achim


PS: Wir haben noch 4 Fuffi-Getriebe zum Verkauf.
__________________
----------- Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.schraubergemeinschaft-bendorf.de

Bei Technischen Problemen helfen wir gerne, Hebebühnenbenutzung gegen kleines Endgeld für Hallenmiete nach Absprache gerne möglich.
BUDDY ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.05.2005, 11:41   #5
BullPit
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 21.12.2002
Ort: Köln
Fahrzeug: E32 750iL (04.89 ) ; E32 750iLS (11.91) ; E32 Alpina B12 (10.91) ; E38 ILS ( 04.00 )
Standard

@Buddy
Die Daten sind aus dem ETK und decken sich mit meinen Beobachtungen. Ich hab selber einen 04/89 mit 7pol und geschlachtet wurde bei uns ein 88er, der hatte ein 8poliges. In einem 02/91 war auch ein 7poliges verbaut, welches jetzt in meinem Wagen sehr gute Dienste verrichtet
Vielleicht hat guenni ein 88er der erst 89 zugelassen wurde ? Check doch mal die FIN.
Oder, was natürlich sein kann, ist das bestimmte 7er ( z.B. andere Länder ) länger mit dem 8poligem gebaut wurden... mein 750ILS ist Bj 11/91 und hat auch ein 8poliges ( allerdings modifiziertes ) Getriebe...

@Patrick
Wie gesagt... wir haben im Moment ein solchen Fall bei uns stehen. Der Stecker ist immer gleich, nur beim 7poligen ist ein Pin nicht vorrhanden. Das bedeutet man kann den Stecker zwar einstecken.. das war es aber auch. Im Display steht dann links, wo E, S oder M erscheinen soll, nichts... rechts wird zwar der Gang angezeigt aber das Getriebe schaltet nicht richtig. Der Wagen fährt im 2ten oder 3ten Gang an ( wollte nicht allzulang testen, da ich das Getriebe nicht beschädigen wollte ). Mit dem 89er Steuergerät erscheint zwar im Display alles so wie es sein sollte aber der Wagen fährt im 3ten Gang an und schaltet dann in den 2ten(!!) runter und dann nix mehr.
Der Kabelbaum zum Getriebe mag ja gleich sein aber das Steuergerät ist nicht kompatible zum Kombi usw.


Gruß,
Pit
BullPit ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.05.2005, 14:15   #6
Günni
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 01.05.2002
Ort: Dorn-Dürkheim
Fahrzeug: 750 iL, Golf IV Cabrio, Dodge 1937 Humpback Panel
Standard

Hallo Bullpit,
meiner ist exakt aus 6/89 und hat ein 8 pol wie Buddy schon sagt.
Also deine Aussage bis und ab denke ich ist falsch. Denke das hängt daran das die mit 8pol die Hill Descnet Kontrol haben und die mit 7 pol ohne.
Gruß
Günni
Günni ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.05.2005, 16:56   #7
derlars
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 09.03.2005
Ort: köln
Fahrzeug: 750ig
Standard 750 getriebe

frage: mein7er fuhr ganz normal dann rutschte das getriebe durch,wagen neu gestartet und alles war o.k.das ging immer hin und her ,jetzt läuft er nur noch im rückwertsgang was kanns sein?und was nimmst du für son getriebe?
danke im voraus.
gruss
lars

Geändert von derlars (06.05.2005 um 17:32 Uhr).
derlars ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.05.2005, 00:45   #8
DrDealgood
Mitglied
 
Benutzerbild von DrDealgood
 
Registriert seit: 13.02.2003
Ort: Neuss
Fahrzeug: E46-330i
Standard

tausch einfach die schaltplatten aus !

z.b. neues getriebe hat 8 pole, nimm die schaltplatte aus dem alten getriebe (7 pole) und tausche die gegen die 8 polige am neuen getriebe aus.

habe aus versehen dem member EDIGRAZ ein 8 poliges geschickt, der brauchte aber ein 7 pol. dann wie oben beschrieben gemacht und das ding läuft wie eine pracht
DrDealgood ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.05.2005, 13:34   #9
derlars
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 09.03.2005
Ort: köln
Fahrzeug: 750ig
Standard 8pol

hi,hab einen 90er der hat ein 8pol-stecker.man kann aber die steuerplatte austauschen.
gruss
lars
derlars ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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