


BMW 7er, Modell E32 |
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06.01.2005, 22:27
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#1
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über 20 Jahre dabei…
Registriert seit: 19.11.2002
Ort: Achim
Fahrzeug: E65 730d 2004, E66 760 Li 2003, Porsche Cayenne S 4.8 2007, MB SL 500 2003
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Gestern auf Xenon umgebaut !
Habe den H1-Xenon-Satz von der Firma Daylights aus Essen verwendet. Kostenpunkt 306,- inkl. Porto. Geht noch, finde ich.
Einbau selber gemacht, ca. 90 Minuten komplett. Steckverbindungen und so weiter sehr passgenau, kann man empfehlen. Verwendung mit absolut serienmäßigen Hella-Scheinwerfern. Passt ganz ohne Änderungen am SW, lediglich in die Plastikkappen der SW muss man ein Loch von 25mm Durchmesser sägen, damit man das Kabel für die Stromversorgung des Zündgerätes aus der Kappe heraus und das Kabel für die Versorgung des Brenners wieder rein bekommt. Ist aber alles schon vorgefertigt geliefert mit Tülle zur Abdichtung. Die gelben Stromstecker vom Fahrzeug her können so ganz normal weiter verwendet werden. Gut für eine eventuelle Rückrüstung.
Habe die Lichtfarbe 8300k gewählt. Weiss-bläulich. Gute Lichtausbeute und gute Optik.
Um die Eintragung werde ich mich demnächst mal kümmern. Verkäufer hat ein paar pdf-Dateien mit so Art Gutachten und schlecht leserlicher Fzg-Schein-Kopie eines umgerüsteten E30 mitgeschickt. Kann man alles nicht wirklich gebrauchen.
Oder weiss jemand ne Stelle, wo ich es ohne Probleme eingetragen bekomme?
Habe Scheinwerfer-Wasch und LWR (leider nicht vollautomatisch wie eigentlich Pflicht bei Xenon).
Gruß
Markus
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07.01.2005, 05:23
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#2
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Gast
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Du musst Dir eine neue BE erteilen lassen, das geht.
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07.01.2005, 08:01
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.10.2004
Ort: Dortmund
Fahrzeug: 750 iL (E38), 316 i Compact, Chrysler Voyager 3,3
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Umbau auf Xenon - Was ist zu beachten?
Hallo Leute,
ich würde meinen E32 auch gerne auf Xenon umbauen. Was muss ich dabei beachten? Habe da was von Scheinwerferreinigungsanlage gelesen - ist das richtig? Und vor allem, was für Teile brauche ich dazu?
Gruß aus Dortmund,
Thomas
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07.01.2005, 16:30
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.08.2003
Ort: Uckermark
Fahrzeug: MB E350 CGI, Lada 1500, Zastava 100p
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Jau, Du brauchst 'ne SWR und eine automatische Leuchtweitenregulierung, wenn du die Sache zulassungsfähig machen willst. Ist aber wirtschaftlicher Wahnsinn. Lösung nur Xenon - Umbau, dann aber illegal und unfair dem Gegenverkehr gegenüber bei schlechter Einstellung. Außerdem befürchte ich, daß die grünen Zwerge verstärkt ältere Baureihen rausziehen werden, weil immer mehr illegale Xenons rumfahren (v.a. E36, Golf 3).
Ich hatte seinerzeit im E32 die Vision plus Birnen und das Licht war eigentlich nicht viel schlechter als das Xenon im E38, von dem ich sowieso enttäuscht bin (kein Vergleich z.B. zum A6 ).
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07.01.2005, 20:25
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#5
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Gast
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Zitat:
Zitat von 7er Jens
....daß die grünen Zwerge verstärkt ältere Baureihen rausziehen werden, weil immer mehr illegale Xenons rumfahren (v.a. E36, Golf 3).....
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Und zurecht  !
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08.01.2005, 15:36
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#6
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die schwarze 7
Registriert seit: 01.06.2003
Ort: Wernigerode,Berlin
Fahrzeug: BMW E38 750 il
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hm hab dazu auch mal ne Frage  ich möchte auch Xenon nachrüsten in meinen...wenn ich die SWR nachrüste oder auch die automatische Leuchtweitenregulierung müßten ja eigentlich doch auch schon Kabelbäume dafür liegen oder ist das Modell abhängig?...Bei mir sind z. B.auch einige Stecker und Steckplätze zwar verkabelt aber eben nicht benutzt..
Was würde den der Aufwand ungefähr kosten?..Den E 32 ab Baujahr 92 hat es doch auch mit Sonderausstattung Xenon gegeben,dann müßten ja bei einigen Modellen auch die Kabelbäume für liegen oder?
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08.01.2005, 15:48
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Zitat:
Zitat von krischi-box
Was würde den der Aufwand ungefähr kosten?..Den E 32 ab Baujahr 92 hat es doch auch mit Sonderausstattung Xenon gegeben,dann müßten ja bei einigen Modellen auch die Kabelbäume für liegen oder?
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Nimm sich etwas Zeit und schalte Suchfunktion mit xenon als Begriffwort.War schon mehrmalls besprochen
Gruesse
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08.01.2005, 15:51
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#8
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die schwarze 7
Registriert seit: 01.06.2003
Ort: Wernigerode,Berlin
Fahrzeug: BMW E38 750 il
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Danke sehr werd ich mal guggen gehn 
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09.01.2005, 12:54
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2003
Ort: Neumarkt
Fahrzeug: BMW 540i touring individual
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Hier wird ja immer noch der gleiche Quatsch geschrieben...
So ein Bastelxenon ist in keinem Fall eintragungsfähig. Das war schon immer so und wird auch immer so bleiben.
Ciao
Amando
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09.01.2005, 20:58
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#10
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über 20 Jahre dabei…
Registriert seit: 19.11.2002
Ort: Achim
Fahrzeug: E65 730d 2004, E66 760 Li 2003, Porsche Cayenne S 4.8 2007, MB SL 500 2003
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Konstruktive Kritik...
Sach ma, Sportsfreund,
mir fällt in letzter Zeit an deinen Beiträgen auf, dass Du immer nur was zu meckern hast.
Ich steh da voll nich drauf, wenn einer einen anstrengenden Umbau an meinem Top-Auto als "Bastelei" abstempelt.
Denk mal drüber nach.
Soweit erstma,
Gruß
MR
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