Bremsen frieren an

--750il-- · 03.12.2017, 16:25

wenn das auto mehr als 5 tage draußen steht frieren vorne die bremsen an. das ist jetzt zum 3. mal passiert. die leistung des standgases reicht bei weitem nicht um die bremsen zu lösen.
woran kann das liegen?!

Ich e32 · 03.12.2017, 18:35

Feuchtigkeit/zu viel Wasser zwischen den Belägen bzw Scheibe/Belag. Normal ist das nicht. Leitbleche ok?

Haschra · 03.12.2017, 18:47

Dann kann das Lüftspiel der Bremsklötze zu gering sein.
Wird z.B. durch schwergängige Kolben verursacht, oder verschlissene Rechteckringe.

M f G

Olitschka · 03.12.2017, 19:27

Ich denke auch das die Bremsen leicht klemmen, dann rosten die schnell fest.

--750il-- · 03.12.2017, 19:34

das hab ich befürchtet. die scheiben lassen sich an einer stelle teils leicht schwergängig drehen wenn rad ab..

**heller-goisern** · 03.12.2017, 22:23

Hallo
Zuerst mal den Wagen anheben ,schauen welches Rad fest ist .Denke nicht das es was mit den Temperaturen zu tun hat. Wird wohl ein Bremskolben sein der nicht mehr richtig zurück geht.Das kann leicht passieren wenn zum Beispiel eine Manschette am Bremskolben beschädigt ist. Dann fängt der Bremskolben an zu rosten und geht nicht mehr ganz zurück so das das Spiel zwischen Kolben und Scheibe nicht mehr passt. Oder aufgrund des Alters. Haschra wird da schon richtig liegen.

dansker · 03.12.2017, 22:58

Der Bremsbelag ist ja ein poriges Material. Wenn die Bremse viel Benutzt wird, wird diese Warm und beim Abkühlen bildet sich dann Kondenswasser, welches sich dann zwischen Bremsbelag und Bremsscheibe ablagert und dann, bei Minusgraden das Kondenswasser gefrieren und somit die Bremsbeläge an den Scheiben anfrieren lassen.

Aschallnick · 04.12.2017, 08:31

Zitat:

Zitat von --750il--

das hab ich befürchtet. die scheiben lassen sich an einer stelle teils leicht schwergängig drehen wenn rad ab..

Dann liegt die Schwergängigkeit sicher nicht am Frost. Du solltest doch über kurz oder lang die Anschaffung neuer Bremssättel in Erwägung ziehen. Wenn die Beläge schleifen, entsteht sehr viel Wärme, die wiederum den Scheiben nicht gut tut.

--750il-- · 04.12.2017, 08:35

Zitat:

Zitat von Aschallnick

Dann liegt die Schwergängigkeit sicher nicht am Frost. Du solltest doch über kurz oder lang die Anschaffung neuer Bremssättel in Erwägung ziehen. Wenn die Beläge schleifen, entsteht sehr viel Wärme, die wiederum den Scheiben nicht gut tut.

da war ich mir eben nicht sicher.. denn eine leichte wellung haben die scheiben ja immer, um eben den kolben wieder zurück zu drücken.
das sind 4 kolben sättel

Aschallnick · 04.12.2017, 08:50

Das ist mir schon klar, dass das eine recht üppige Investition werden könnte. Aber wenn die Kolben nicht sauber trennen, d.h. dass die Räder nach 1-2 Umdrehungen nicht frei drehen, ist das nicht in Ordnung. Vielleicht liegt es auch am Hauptbremszylinder. Da gibt es m.W. Ausgleichsbohrungen, die sich schon mal zusetzen, und dann kann der Druck der Bremsflüssigkeit nicht zurück und schon klemmt´s, dann aber auf beiden Seiten. Ich hatte das Problem mal an einem alten 3er und habe es mit einer Stopfnadel "gelöst". Der HBZ ist vielleicht auch günstiger als neue Sättel......