4l V8 Motor mit 6-Gang-Getriebe aus E34 in den E32?

[Laafer]

Aber die idee mit dem 3,5 klingt ja nicht schlecht, da könnte ich sicher um wenig geld einen gut erhaltenen ausschlachten, diverse teile noch als ersatzteile für meinen behalten und mit tuningteilen wie nw, fächerkrümmer, chip, kopf planen, metallkat einiges an Leistung rausholen und ihn nebenbei noch revidieren ;-)

Habe ich gemacht. Von 530iA auf 535i Handschalter.

Bilderstory gibt es hier

 File-Upload.net - 535-umbau.zip

[Mean Machine]

Zitat von 730i:-)

ich finde es eigentlich auch nicht unvernünftig, wenn man ein spenderfahrzeug mit v8 und dem passenden getriebe kauft und nur alles plug and Play umbauen muss, aber da anscheinend zu viele zusätzlichen teile nötig sind ist es nicht zielführend für mich

Zitat von 730i:-)

...ich bin auf die Idee mit dem v8 ja auch nur gekommen, weil ich im Forum etliche treads verfolgt habe wo leute ihren m30 tunen wollten und da sind eher weniger hilfreiche kommentare gepostet worden wie z.b. bau dir gleich nen v8 oder v12 rein, das ist viel weniger aufwand, ein Tuning zahlt sich bei einem m30 ja nicht aus und den v8/v12 gibt's ja schon und man muss nichts herumtrixen....

Aber eben weil es alles andere als plug&play ist, ist es unvernünftig, ja sogar unsinnig.
Ich denke die Kommentare waren eher KAUF dir einen V8 oder V12. Selbst bei einem 4,0l ist der reine Umbau auf Schaltgetriebe schon nicht ohne. Aber von R6 auf V8 ist so aufwändig daß du dafür locker einen guten V8 kaufen und noch darin investieren kannst.
Genau das ist der Grund warum sowas auch noch keiner gemacht hat...