Fahrwerk Niveauregulierung defekt?

dansker · 16.07.2013, 08:14

Bei mir Funktioniert zwar die Niveau, wenn der Druck neu Aufgebaut werden soll, aber es wird nicht die Niveau in der Höhe Geregelt, wenn ich zB. meinen WOWA an die AHK Auflege. Kann es sein, das die Niveau zu Tief Eingestellt ist? Die Teile selbst, die für die Niveau Zuständig sind, sind neu. Durch Verstellen der "Taststange" am Stabi Reagiert er zwar, Regelt aber nicht Selbstständig nach! Es gibt doch da eine "Ausgangsstellung", wie Hoch der Wagen von Boden bis obere Radlaufkante stehen soll, oder?

Gruss dansker

mb-reifen · 16.07.2013, 09:25

Hatte das auch, neues Rgelventil + Stange und alles war gut.

Erich · 16.07.2013, 12:05

Klaus, hast Du wahrscheinlich falsch eingestellt.
Schau mal in meinen Link oben, da steht alles drin.

Standardeinstellung laut Bentley Buch:

Wheels Rear ride height
15 in. 522 +/-3 mm (20.55 +/- 0.4 inches)
16 in. 529 +/-3 mm (20.93 +/- 0.1 inches)
17 in. 545 +/-3 mm (21.46 +/- 0.1 inches)

Ride height is measured from the lower edge of the wheel arch to the bottom edge of the wheel rim (not the ground).

Dachs · 16.07.2013, 12:10

ich habe sie so eingestellt, das sie gerade nicht regelt wenn er normal steht

Er gleicht auch im Anhängerbetrieb nun sauber aus

wo findet man eigentilch die einstellmaße für den E32. Ich kenne nur die vom E34

Wer lesen kann ist klar im Vorteil, Erich hat es ja oben gepostet.

dansker · 16.07.2013, 22:24

Erich: Genau das hab ich Gesucht

. Na, dann werde ich dem mal "längere Beine machen"! Und vielen Dank!

Gruss dansker

Dachs · 18.07.2013, 22:00

so ich schlies mich hier mal mit einer Frage an.

Ich habe bei mir15 " mit Serienbereifung auf dem Auto.

Wenn ich ihn hinten auf die 522 mm einstelle, hängt er hinten runter.

Das kommt daher, das er vorne extrem hoch ist. Ich habe 9 cm oben zwischen
Oberkante Profil Reifen und Kotflügel

Wenn ich mir hier das Bild des silbernen E32 ansehe, steht meiner dazu im Verhältnis auf Stelzen.

Was kann das sein, das er vorn so hoch ist.

Da stimmt doch was nicht.

peter becker · 18.07.2013, 22:14

Hallo

Ich denke,dass der E32 vorn immer recht hoch steht, schau Dir mal dieses
Bild an ( ok war hier schon mit 17") er steht vorn auch recht hoch.
Ich habe ihn dann mit Hilfe der grünen H & R Federn 30 mm tiefer gelegt und
dass passt dann, jedenfalls für meinen Geschmack.....
Ach ja so sah es vorher aus....

oder hier ein Bild was ich gerade von Shirkadath geklaut habe..... diesmal aber in 15"

Viele Grüsse

Peter

Dachs · 18.07.2013, 22:27

Aber wie passt das dann hinten mit den 522 nach den angaben.

Wenn ich mir optisch deinen mit 15 zoll vorstelle, kann ich das ja schon nachvollziehen

lacht, habe das bild mti den 15 zoll erst nach dem posten gesehn.

so steht meiner momentan auch

dansker · 18.07.2013, 22:36

Ich werde wohl auch nicht um eine Tieferlegung vorbei kommen, Mein fuffi steht so hoch, das man Glauben könne, es sei ein 4x4

. Hatte auch Probiert, das Hinterteil etwas weiter nach Unten zu stellen, dann allerdings sah er aus, wie ein "Speedboot" bei Vollgas! Ich wollte ja gerne eine Tieferlegung Vermeiden, das das Fahrverhalten nicht besser dadurch wird, und die VA noch mehr Strapaziert wird, wie gut für sie ist! Dies ist hier das neueste Foto, wie mein Wagen momentan "aus den Federn kommt".

Gruss dansker

peter becker · 18.07.2013, 22:42

Klaus,damit es nicht zu heftig wird,hatte ich mich auch für die " nur 30 mm"
Lösung entschieden. Ich mag es,wenn eine Limousine nicht zuuu tief ist.
Wenn 2 Finger breit Luft zwischen Gummi und Radausschnitt ist, ist das
für mich ok. Auch wollte ich nicht tiefer, um das damals noch verbaute
EDC Fahrwerk nicht zu sehr zu strapazieren.

Viele Grüsse

Peter