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BMW 7er, Modell E32
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Alt 15.04.2004, 17:01   #11
wian0011
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von wian0011
 
Registriert seit: 22.05.2002
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: BMW 730iA R6 (E32) 1992, BMW 740ilA V8 (E32) 1993, BMW 318i touring (E30) 1988, Niesmann+Bischoff 6700iTA
Standard

Hallo,

ich habe mir vor 2 Jahren einen 730iA R6 (Bj. '92) zugelegt. Hat eine gute Ausstattung (z.B. Klimaautomatik, eSSHD, ...). Damals hatte er 195 tkm, jetzt hat er 242 tkm runter. Läuft super. Hatte in der ganzen Zeit zwei Reparaturen:
  • Thermostat, Kosten für Material und Lohn: ca. 80 Euro
  • Dichtung im Ansaugrohr, Kosten: 500 Euro (Heute die Rechnung bezahlt)

Meine Meinung: Man bekommt sehr viel Auto für's Geld. Aber ohne Klima würde ich keinen nehmen. Auf Automatik könnte ich verzichten, aber wenn man sich daran gewöhnt... ich möchte keinen Schaltwagen mehr.
wian0011 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.04.2004, 12:17   #12
wmart730
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 20.03.2003
Ort: Bremen und umzu
Fahrzeug: E38 730iA, BJ/EZ 7/94
Standard

Aus eigener Erfahrung und nach allem, was mir zu Ohren gekommen ist, ist der alte Reihensechser fast nicht totzukriegen.

Ich hatte einen E28 528i, den ich mit 200 Tkm gekauft habe. Nach zehn Jahren und weit mehr als 150 Tkm mehr hatte ich noch keine einzige Störung am Motor gehabt. Es fing schon an, mir unheimlich zu werden. Nur einen halben Liter Öl auf 1000 km wollte er haben.

Gruß, Martin A
wmart730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.04.2004, 13:08   #13
ekki
...der mit dem Benz tanzt
 
Benutzerbild von ekki
 
Registriert seit: 31.03.2004
Ort: Hemer
Fahrzeug: E32-730iA-R6 M30B30 09/93-Zul. 27.09.1993, Klimaautomatik
Standard

Hab mal vor Jahren nen 3.0S gehabt, und lange Jahre für Langstrecken parallel gefahren. Gekauft mit 95.0000km, und Jahre später verschrottet, die Karosserie war bei 630.000km hin, aber der Motor lief noch wie ne Eins. Hat nen Kumpel von mir noch 60.000km gefahren, bis er sein Auto mit über 100 frontal an einem Baum geparkt hat. Wichtig war nur: immer genug Öl und Wasser, richtige Ventileinstellung, und vorm Gasgeben warm fahren.

Tät ihn von den kms her ohne Bedenken kaufen.

Gruss

Ekki
__________________
Grüsse an Alle.

Ekki, der aus Faulheit meist nur klein schreibt
--------------------------------------------
rollst Du noch, oder....
fährst du schon BMW ???
ekki ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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