Getriebe 5HP30 Ölleck

[Waleran]

Zitat von Olitschka

Ich wollte auch erst die Kugeln mittauschen, aber dann hab ich mir gesagt "ach watt, das Ding schaltet ja wunderbar".
Das war vor 1,5 Jahren und 30.000 km, läuft immer noch
Wenn es soweit ist kommen neue Kugeln rein und gut.
So ein großer Akt ist das ja nicht die zu tauschen, da gibt es wesentlich schlimmere Sachen.
Man denke mal an den Simmerring von der Kurbelwelle oder Steuerkette machen, das ist schlimmer.

Soweit mein Ur-Gedankengang. Schaltet ja wunderbar.

Steuerkette könnte auch bald ein Thema werden, da der (Ersthand)Wagen ein halbes Jahr lang in der "sanften" Hand eines Mechatronik-Azubis war, und der hat dann erstmal alle Lampen schwarz gemacht (In-Pro-Lampenlack) und ihn ratztiefgelegt (das freut das EDC III) und den Luftfilterkasten zersägt...
Möchte gar nicht wissen, wie der bewegt wurde, Digitalgas vermutlich.
Also, wer "Steuerkette" sagt, wird erschossen

Aber erst mal die Hydros tauschen, die tickern teilweise etwas... muah!

Hatte ich erwähnt, dass er mein Alltags(sommer)wagen ist?
Dumdidum...

[Olitschka]

Na siehste, dann hast wichtigeres zu tun als Kugeln tauschen

[Waleran]

In der Tat.
Multibaustelle.
Elektronik spielt auch gelegentlich mal Irrenhaus.
Manchmal.
Aber isse Waggen mit gute Substanz.

[gandalf]

Naja habe schon den zweiten E32 740 mit 300.000KM, Steuerkette / Getriebe / Hydros null Probleme Also vernünftige Pflege ( oder evtl. nur Glück)und alles ist gut
Andrej hier aus dem Forum hat mit seinen E32 / E34 V8 auch über 400.000KM keine Probleme, die laufen immer noch