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BMW 7er, Modell E32 |
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16.11.2012, 21:50
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#21
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Mitglied
Registriert seit: 24.04.2012
Ort: sögel
Fahrzeug: e32 730 v8
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moin
nicht unbedingt, es wird nur basislack gelackt mit klarlack, der wagen is profesionel abgeklebt mit 20er bögen in den falzen und mit allem, ich habe alle arbeiten selber gemacht!!
mein bruder lackt nur den wagen alles andere hab ich gemacht,
wie ich sagte es ist immer noch ne normale methode so wie ich es gemacht habe!!
hat schon alles seine richtigkeit werde noch bilder vom freisch gelackten und anpolierten wagen zeigen   
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16.11.2012, 22:05
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#22
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Standheizer
Registriert seit: 01.04.2003
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: 750i e65 LCI 320d e93 LCI X5 e53
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Habe gerade die Bilder meinem Sohn gezeigt (ist selber Lackierer), der macht auch mal schnell was nebenbei, wo auf die Qualität nicht so geachtet wird, und nur günstig sein soll.
Aber als er abgelebten BMW Embleme gesehen hat, musste laut lachen. 
Er sagte selber, das er bei sogenannten „Beilackierungen“ schon viel "fusch" gemacht hat (abgeklebt und so) aber das Emblem was in einer Sekunde runter ist
( Haube und Deckel wird e lackiert) ist seiner Meinung nach nur dumm, und der Bruder (Lackierer) wenn das sieht seinem Bruder den Vogel zeigt.
Er glaubt das es so keiner lackiert.....................................

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Gruß Holger
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16.11.2012, 22:10
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#23
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Standheizer
Registriert seit: 01.04.2003
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: 750i e65 LCI 320d e93 LCI X5 e53
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auf Bildern sieht man aber den fusch dann nicht.................
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16.11.2012, 22:12
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.11.2005
Ort: München
Fahrzeug: BMW 730i R6 (E32) Bj.07/87
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muss jeder selber wissen wie ers macht...
aber ich hab die embleme schonmal beim saubermachen/polieren abgemacht; und den stoßfänger vorne immer wenn ne birne bei den nebellichtern kaputt ist    -is schneller gemacht als unters auto zu kriechen.

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gruß m_kw
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16.11.2012, 22:17
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#25
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Es gibt Reis, Baby
Registriert seit: 10.12.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: E32-740iL (seit 05.09.2001), PD: 30.08.1993, EZ: 01.07.94, ASC+T, Niveauregulierung
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Zitat:
Zitat von m_kw
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Du solltest mal in die BA schauen, da steht wie das nioch schneller geht als die Stoßstange abzubauen oder unter das Auto kriechen 
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Gruß Tom
Suche:- Hintere Tür (iL), Beifahrerseite, bevorzugt in Sterlingsilber Metallic (244), aber vor allem rostfrei
- 2. Ordner (Kapitel 6300.0 bis 8500.0) der Prüfanleitung Fahrzeugelektrik/-elektronik, Baureihe 7 - E32, Modelljahr 93/94
Die Öffentlich-Rechtlichen machen sich in jede Hose, die man ihnen hinhält, und die Privaten senden das, was darin ist.
Dieter Hildebrandt
Dummheit ist auch eine natürliche Begabung.
Wilhelm Busch
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16.11.2012, 22:24
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#26
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.06.2006
Ort: Holzgerlingen
Fahrzeug: AUDI RS6 + 87er B12 Klon
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Schon richtig...von solchen Pfusch halte ich auch nichts und würde es so auch nie machen lassen.
Ich meine,das ich als alter Schrauber Konektion in alle Richtungen habe,aber so lackieren nicht mal meine "Polnischen" Freunde....
alex
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16.11.2012, 22:28
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#27
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.03.2010
Ort: 47799
Fahrzeug: 735ia.8/89/Schwarz&Schwarz.e38 V8 Voll.
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Ich Bau beim Reifenwechsel auch öfter mal den Motor um. 
Aber ich glaube schon das er schön wird.
Pfusch ist das nicht,eher Lackieren leicht gemacht.
Aber das Ergebnis wird bestimmt gut....ist ja nicht für die Ausstellung eines Sammlers...sondern für jemand der sich viel mühe gibt einen schönen e32 wieder erstrahlen zu lassen,und das finde ich gut. 
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16.11.2012, 22:33
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#28
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Ich finde es begrüßenswert, wenn mal wieder ein E32 neu lackiert wird!
Aber: Die lächerlichen 2-3 Stunden Arbeit, die das Abbauen der jetzt abgeklebten Teile beansprucht hätte, hätte ich in Anbetracht des Aufwands auf jeden Fall noch investiert.
Bei den abgeklebten BMW-Emblemen muss ich allerdings auch grinsen, so etwas habe ich noch nie gesehen!
Scheinbar stellt jeder andere Ansprüche an sein Auto bzw. versteht unter "Qualität" etwas anderes. Und ja, man wird es nachher in natura (Bilder zählen nicht!) auf jeden Fall sehen, dass der Wagen "suboptimal" nachlackiert wurde. 
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"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe
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16.11.2012, 22:34
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#29
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Standheizer
Registriert seit: 01.04.2003
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: 750i e65 LCI 320d e93 LCI X5 e53
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Zitat:
Zitat von Günny735
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Ist eher schwerer............................
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16.11.2012, 22:43
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#30
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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Zitat:
Zitat von Günny735
sondern für jemand der sich viel mühe gibt einen schönen e32 wieder erstrahlen zu lassen,und das finde ich gut. 
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kann ich in dieser Form absolut nicht nachvollziehen. Die Neulackierung ist doch jetzt schon für die Katz... o.k. wenn man die Meßlatte nicht sehr hoch legt, dann ist die "Verkaufslackierung" vielleicht o.k., für jemanden der sich mit dem Wagen langfristig beschäftigen will, wohl eher ein "no go"!
Mein Fall wäre es jedenfalls nicht! Aber für's Forum passt das schon...
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