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BMW 7er, Modell E32
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Alt 13.04.2012, 20:06   #1
Marc740i
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 13.04.2012
Ort: Moers
Fahrzeug: E32-740i (06.93)
Standard Erster Gang funktioniert nicht

moin jungs, bei meinem 740 iger funktioniert der erste gang nicht mehr. habe ich heute feststellen müssen, nachdem das auto heute wieder mal nach 3 1/2 jahren angelassen wurde. beim gas geben hoppelt er nur ganz langsam nach vorne, als wenn jemannd die handbremse angezogen hat. im winterprogarmm läuft und fährt er ganz normal an. hat jemand ahnung davon?
Marc740i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.04.2012, 20:33   #2
V8 uli
Glaube an den 8 Zylinder
 
Benutzerbild von V8 uli
 
Registriert seit: 13.06.2011
Ort: Mering
Fahrzeug: E32 740i (07.92), E34 540i Touring (06.94), E30 325i M50 (06.89)
Standard

Hatte ich auch schon mal.
Bei mir war es das Schaltgerät im Getriebe, ein "Kügelchen" steckte fest.
Deshalb wurde der 1. Gang nich kraftschlüssig.
Im * Programm wir im 2. angefahren.
Hab das Schaltgerät überholen lassen und gut wars.

Gruß Uli
V8 uli ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.04.2012, 20:50   #3
boxerheinz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
Standard

Genau so ist es.
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.04.2012, 04:19   #4
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Fahr zu ZF in Holzwickede
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.zf.com/media/media/docume...ede_Detail.pdf
die ueberholen den Schaltkasten inkl. Oelwechsel.
Ist ja nicht so weit von Dir weg.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 7er Reparaturhilfen
Biete: Interner Link) Tuergriffdichtungen Interner Link) ESV-Repsatz
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.04.2012, 13:07   #5
Marc740i
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 13.04.2012
Ort: Moers
Fahrzeug: E32-740i (06.93)
Standard

weiß jemand ob es fpr den tüv relevant ist?
Marc740i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.04.2012, 13:16   #6
jontoff
Schmied
 
Benutzerbild von jontoff
 
Registriert seit: 24.01.2011
Ort: Essen
Fahrzeug: BMW E30 318i, Bj. 1986, Mercedes CLK 350 Coupé Bj. 2008
Standard

Nein, ist nicht TÜV-relevant.
jontoff ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.04.2012, 16:44   #7
Marc740i
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 13.04.2012
Ort: Moers
Fahrzeug: E32-740i (06.93)
Standard

hi ulli, was hast du für die renovierung des getriebes zahlen müsse?
Marc740i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.04.2012, 17:17   #8
V8 uli
Glaube an den 8 Zylinder
 
Benutzerbild von V8 uli
 
Registriert seit: 13.06.2011
Ort: Mering
Fahrzeug: E32 740i (07.92), E34 540i Touring (06.94), E30 325i M50 (06.89)
Standard

Das kommt darauf an, ob Du in der Lage bist das Schaltgerät selbst aus dem Getriebe auszubauen.
Vor kurzem habe ich das Schaltgerät von meinem 540 überholen lassen. da es 300.000km drauf hat.
Ich hatte zwar keine Fehlfunktion, aber im Schaltgerät ist ein Druckregelventil, sowie ein kleines Sieb.
Hat in München bei Beissbarth u. Müller ca. 300 Euro gekostet.
Danach schaltet das Getriebe wieder perfekt.
Beim Auffüllen musst Du das Typenschild am Getriebe beachten, schwarz od. grün.
Es gibt 2 versch. Öle die man nicht mischen darf

Gruß Uli
Angehängte Grafiken
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V8 uli ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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