4HP22 Automatik.. welches passt?!

[av27]

schau mal unter:

 www.jie.com/4HP22sch2.htm

vielleicht hieft dir das,
wie du auf dem Bild Nummer 3 sehen kannst gibt es drei verschidene ist alles vom Baujahr abhangig.
z.b.s.vom 3er gibt es auch 4hp22 unterschid ist optisch an der Befestigung fur Wahlhebel,
dieses Getriebe wurde weltweit verschedenen Autoherstellern eingebaut.

mfg

av27

[r219]

die Frage ist dann doch noch offen.. ich bekomme noch nen Zusammenbruch...

[_Pierre87_]

hallo leute ich habe folgendes problem habe meinen bruder mein 730 geliehen und als er ihn mir wieder brachte fuhr er nur noch vorwerts und nicht mehr rückwerts er meinte er habe an ner ampel vollgas gegeben und nen gang reingehauen (automatik).bei 1,2,3,d und n fährt er vorwerts p geht bei r schaukelt er kurz aber er bewegt sich nicht und riegelt bei 2000 umdrehungen ab. hat einer ne idee was es ist bzw was ich machen kann ???

[nonickatall]

Zitat von Phillip

Wenn Du ein 7-poligen Stecker bei dein Getriebe hast, dann MUSS das neue auch ein 7-poligen Stecker haben, und wenn es 8 pinne sind, dann 8, Adapter kann man nicht basteln, wenn die Stecker nicht gleich sind, dann geht es DEFINITIV nicht richtig, und das Getriebe läuft nur in Notprogramm (3. gang).
Das weiss Ich aus erfahrung, und glaub mir, das wird teuer :( , also mach das richtig und suche ein Getriebe der bei Dir rein muss.

Grüsse!

Das ist so nicht ganz richtig.. Ich habe schon das 7poliges in ein Auto mit 8 Polen gebaut. Das ging problemlos. Umgekehrt macht es so weit ich weiß Ärger..

Die Glocken sind nicht unterschiedlich. Es sei den das Getriebe stammt aus einem Masserati oder einem anderen Auto wo die Getriebe auch verbaut wurden.

Beim Fuffi ist die Glocke anders aber der hat auch das 4 HP 24... Das selbe Getriebe aber modifiziert..

[boxerheinz]

Ich weis nicht ob Dein Getriebe 7 oder 8 Pin hat.Ich weis aber das ein 8 Pin Getriebe mit dem Kabelbaum und Steuergerät eines 7 Pin Getriebe nicht Läuft.Umgekehrt genau so wenig.Das 8 Pin Getriebe hat nämlich eine Rückschaltsicherung,welche beim 7 Pin Getriebe in dieser form nicht ist..  http://static.bmwfans.info/images/epc/MzIwMV9w.png
AT-Steuergerat Ruckschaltsicherung
24 61 1 216 511
Es handelt sich um die NR 5.Diese Rückschaltsicherung ist bei jedem 8 Pin Getriebe.730,735,750.

[nonickatall]

Zitat von boxerheinz

Umgekehrt genau so wenig.Das 8 Pin Getriebe hat nämlich eine Rückschaltsicherung,welche beim 7 Pin Getriebe in dieser form nicht ist..  http://static.bmwfans.info/images/epc/MzIwMV9w.png
AT-Steuergerat Ruckschaltsicherung
24 61 1 216 511
Es handelt sich um die NR 5.Diese Rückschaltsicherung ist bei jedem 8 Pin Getriebe.730,735,750.

Ich habe genau vor einer Woche diesen Fall gehabt. 8 Pin Belegung des Steckers. 7 Poliges Getriebe... Ich hatte zusätzlich ein Steuergerät was ich mit Kabelbaum verbaut hätte, wenn es nicht gelaufen wäre..

Getriebe rein, Stecker drauf, Öl rein.. Läuft 1a...

Umgekehrt kann ich es mir vorstellen, dass es nicht geht. Ich denke das BMW die Kabelbelegung übernommen hat und noch eine Leitung für was auch immer dazu gelegt hat.. Wenn der Kabelbaum die hat, dass Getriebe aber nicht, macht es offensichtlich nichts aus. Hat das Getriebe diese Steuerleitung, der Kabelbaum aber nicht funktioniert irgendwas nicht..

[boxerheinz]

Natürlich benötigst Du ein Getriebe aus einem 730i oder 530i mit Passender Stücklisten NR.Das vom 525 wird wohl zu Schwach ausgelegt sein.

[boxerheinz]

Wenn ich mal Gelegenheit habe werde ich das Testen.Aber nur wenn es erforderlich ist.

[nonickatall]

Zitat von boxerheinz

Wenn ich mal Gelegenheit habe werde ich das Testen.Aber nur wenn es erforderlich ist.

Klar solange man ein passendes Getriebe bekommt, sollte man es auch nehmen... Wir hatten leider kein passendes und das Auto musste wieder auf die Straße.. Hatte schon damit gerechnet Steuergerät und Kabelbaum umzubauen. Aber versucht und es lief einwandfrei.