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BMW 7er, Modell E32
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Alt 12.07.2010, 19:17   #11
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dansker
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
Standard

Ich dachte auch schon an die Buchsen vom Hilfslenkhebel. Können aber auch die Traggelenke von den Querlenkern sein, musst mal schauen, ob die Manschetten noch heil sind.
Gruß dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.07.2010, 19:55   #12
DVD-Rookie
V8 Connaisseur
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von DVD-Rookie
 
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
Standard

Hi Freunde,

ich war beim Freundlichen auf der Bühne und es ist wohl nur die linke Spurstange, interessanterweise sind die Gummitüllen alle in Ordnung

Heute morgen war er auch ruhig - ist mir schleierhaft, wie sich das Fett im heißen Zusand verflüchtigen und im kalten wieder an den Schmierstellen da sein soll.

Viele Grüße


Harry
DVD-Rookie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.07.2010, 20:10   #13
Seven
ich war schon immer da
 
Benutzerbild von Seven
 
Registriert seit: 09.08.2002
Ort:
Fahrzeug: Home of Seven
Standard

Bei mir ist es die mittlere Spurstange und das Lager vom
Lenkführungshebel

vg
Seven
Seven ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.07.2010, 13:00   #14
MuFFe
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
Standard

@harry

wird bestimmt auch etwas mit verschleiß und spiel im gelenk zu tun haben, wenns warm ist wirds zu eng/weit denke ich mal.

Gruß Adrian
MuFFe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.07.2010, 13:47   #15
DVD-Rookie
V8 Connaisseur
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von DVD-Rookie
 
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
Standard

@ Muffe


Joooup,

dass wird wohl die Erklärung sein - dass ich da nicht selber drauf gekommen bin


Viele Grüße


Harry
DVD-Rookie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.07.2010, 10:51   #16
interflyer
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 26.02.2006
Ort: München
Fahrzeug: bmw 735 i (e 32) 06/1992
Standard

hi,
hmmm... hatte mal auch so geräusche. bei mir wars dann fehlendes öl im behälter. aufgefüllt (1/4) und weg wars. und schau ggf. ob die schläuche festsitzen. wegen dem evtl. verlust. vielleicht hilft ja der tip.
gruß

dittmar
interflyer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.07.2010, 19:12   #17
DaDonDerDritte
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von DaDonDerDritte
 
Registriert seit: 12.07.2009
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Mercedes ML
Standard

Hallo,
bin heute eine längere Strecke bei ca. 30 Grad Aussentemperatur gefahren, und jetzt macht meine Lenkung immer diese Quietschgeräusche wie in meinem Video
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) YouTube - MOV00139.MP4
Jemand ne fixe Idee was das sein kann? Servoöl ist es nicht, das ist ausreichend vorhanden.
DaDonDerDritte ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.07.2010, 09:40   #18
Automatik
Mitglied
 
Registriert seit: 15.06.2009
Ort: Dorum
Fahrzeug: zur Zeit kein Wagen
Standard

denke das es die Servo Pumpe sein kann, die macht auch mal schlapp,
und wenn es klickert und klackert dann mal das Lenkgetriebe prüfen.
__________________
" es ist ja so, wie es ist "
Automatik ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.07.2010, 09:55   #19
DaDonDerDritte
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von DaDonDerDritte
 
Registriert seit: 12.07.2009
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Mercedes ML
Standard

Also klackern tut es nicht beim lenken, nur dieses quietschen. Tritt auch nur bei einer längeren Strecke auf wenn es heiß wird. Vielleicht fahre ich heute mal in die Werkstatt meines vertrauens, dass die mal nen Blick drauf weren, aber vielen Dank schonmal für den Tipp mit der Servopumpe
DaDonDerDritte ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.07.2010, 10:01   #20
gandalf
U2U Geheimhalter
 
Benutzerbild von gandalf
 
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
Standard

Hatte genau das gleiche Geräusch seit letztes Jahr aber nur wenn es heiß war, konnte man aber nicht genau lokalisieren.
Jetzt durch Spureinstellen mußte auch die rechte Spurstange ersetzt werden und jetzt ist wieder Ruhe bzw. ein ganz leises Knarzen ist noch vorhanden stört aber nicht.
__________________
Gandalf
gandalf ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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